单选题

蓄电池电压表。()

A. 自带白色背光灯,在列车激活时点亮
B. 自带橙色背光灯,在列车激活时点亮
C. 自带绿色背光灯,在列车激活时点亮
D. 自带红色背光灯,在列车激活时点亮

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检查电压表外壳无缺损,定检不过期,蓄电池电压大于()。 HXD2型电力机车高、低压试验时,闭合所有蓄电池开关后,蓄电池电压表电压在之间() 激活蓄电池,电压表电压大于93V,升弓后电压在之间() 升弓后,检查蓄电池电压表,电压应在115-125V之间() 闭合蓄电池开关XK电压表无显示的原因是() 闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示的故障原因为() CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时,应检查4、6车蓄电池电压表:蓄电池电压表无破损,安装牢固,读数正确,按期校验。 通过电压表(VMI)查看蓄电池电压,范围为0~120V() 按下司机控制柜的__,查看蓄电池电压,电压表正常显示,记 日检作业中,合“列车激活”开关,检查蓄电池电压表,应大于V() 用万用表或直流电压表测量蓄电池端电压应每年至少次() 蓄电池电压表显示必须先激活列车() 检查AC380V空调客车应急电源装置时,断开交流电源空气开关,闭合蓄电池开关,目视电压表检查蓄电池电压,电池电压须>48V() 闭合蓄电池闸刀开关XK,电压表2V无显示的原因有() CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮,测定无电时蓄电池的电压应在87V以下。 CRH2A动车组蓄电池检查时按下驾驶台面板电压表切换按钮,测定无电时蓄电池的电压应在87V以下() 通电时,蓄电池充电电压为100±3V,目视检查电压表外观及安装状态良好,电压表在有效检定日期内() 列车激活时,要求蓄电池电压表电压值>80V,低于此值列车将不能启动() 蓄电池测试用仪表,主要有电压表、钳流表、放电负载、内阻仪、电导仪等() 投入蓄电池,电池电压表上升,确认V位置电压不低于80V,将“蓄电池电压转换”开关转换至24V确认不低于19V,转换至初始位置()
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