单选题

滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。

A. 车速
B. 坡度
C. 轮胎结构及气压有关

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单选题
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时,路面和轮胎的变形,其大小与()有关。
A.车速 B.坡度 C.轮胎结构及气压有关
答案
主观题
车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为()阻力。
答案
判断题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关()
答案
多选题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与()有关
A.汽车总重力 B.气压 C.轮胎结构 D.路面的性质
答案
判断题
汽车在正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压及路面的性质有关
答案
判断题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。( )
答案
单选题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关()
A.否 B.是
答案
主观题
在硬路面上,轮胎气压降低时,滚动阻力系数()。
答案
单选题
汽车滚动阻力大增加油耗,汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和等有关()
A.轮胎气压; B.迎风面积; C.底盘结构; D.车身重量
答案
主观题
轮胎在硬而直的路面上滚动时,其滚动阻力产生的原因是什么?哪个原因是最主要的?
答案
热门试题
滚动阻力是车轮滚动时,车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。 滚动阻力是车轮滚动时,车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的() 车轮滚动阻力系数与路面有着密切关系。 在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。 滚动阻力是车轮滚动时,轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。 滚动阻力是车轮滚动时,轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的() 汽车在沥青路面上行驶,轮胎气压下降,滚动阻力() 为了减少在硬路面上行驶汽车的滚动阻力。应适当降低轮胎气压() 汽车在松软路面上行驶,降低轮胎气压可以使轮胎与地面的接触面积增加,对路面的单位压力,使滚动阻力,附着系数() 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是() 轮胎在积水层的路面滚动时其接触面可分为()三个区域。 滚动阻力是车轮滚动时()在接触区域上受到径向力和切向力的作用,产生变形造成的。 弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为()。 滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及()有关。 滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及________有关。 汽车行驶时,车轮轴线至路面的垂直距离称为滚动半径。 节能驾驶滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及________有关。 车辆转弯时内侧车轮受的阻力大,处于滚动状态,它们是靠()来消除滚动阻力的。 轮胎作用在路面时会产生()变形和()变形。 车轮既支持全车重量,又吸收在路面滚动时产生的撞击振动,使车辆平稳行驶。()
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