轮对轮缘厚度磨损不超过（）。

轮对的轮缘厚度运用限度为（） 车轮轮缘磨损量超过原厚度的（）%时，车轮应报废。 车轮的轮缘如磨损量超过厚度的（）时，应更换 起升机构制动器的轮缘厚度磨损超过应更换（） 机车运用中，检查轮对轮缘垂直磨耗高度不超过__mm（） 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时车轮应报废。 《港口门座起重机修理技术规范》（GB／T 17496—1998）规定，轮缘厚度磨损量超过设计厚度的（）％或轮缘厚度弯曲变形超过设计厚度（）％时，必须更换 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过()，并无碾堆。 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（ ），应更换。 车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废（ ） 轮缘厚度磨损达原厚度的（）％，车轮应报废 机车轮对轮缘的垂直磨耗高度不超过（）mm，并无碾堆。 轮对踏面外形加工后用样板检查，轮缘高度减少量不超过（） 桥式起重机车轮轮缘磨损超过原厚度的，就应报废更换（） 轮对的轮缘内侧设置倒角的目的是减少轮轨磨损（） 轮对镟修前使用测量轮缘厚度、踏面磨耗深度、轮辋厚度（） 制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的（）时，必须更换。 CRH380D动车组车轮轮对轮缘厚度mm（） CRH380D动车组车轮轮对轮缘厚度m（） 绞车主刹车刹带磨损厚度不超过（）