车站信号设备的供电方式为供电（）

车站AFC终端设备供电要求为（） 按照应用设备的用途，供电方式可分为三类。一类供电：（）；二类供电：（）；三类供电：。设备间供电可采用（）相结合的方式。 按照应用设备的用途，供电方式可分为三类。一类供电：（）；二类供电：（）；三类供电：。设备间供电可采用（）相结合的方式。 对要求直流供电的通信设备，应采用方式供电（） 信号系统设备采用级负荷供电，供电品质符合国家标准（） 当车站供电发生故障时，车站 AFC 设备由市电供电转为设备内 UPS 电源供电。UPS 电源供电状态下对闸机供电可让闸机系统保持运行状态 10-15 分钟，对 TVM 供电可让 TVM 系统保持运行状态（ ）分钟。 通信电源系统可采用集中供电方式、分散供电方式，其中集中供电方式通常设备集中，便于维护，且供电容量大。 高铁车站信号（通信）供电采用电缆引入方式时，其分管范围划定原则是什么 各车站信号（机械室）信号设备均属一级负荷，利用设置的一级贯通、综合贯通线同时为沿线的信号设备供电（） 暴风雨天气，电务人员应加强检查通信、信号设备，供电人员应加强检查接触网供电设备，发现险情，立即向就近车站报告，并采取相应措施 支线区段仅一路电源供电的车站，若正常供电电源发生故障时，由提供信号电源（） 传输设备的直流供电系统，应结合机房原有的供电方式，采用（）方式馈电. 区间台的供电和信号分别采用方式（） 车站公共区照明由哪些设备提供电源（） 辅助逆变器的供电方式有分散供电、集中供电、并网供电等几种供电方式（） 南京地铁信号、通信设备属于级负荷供电（） 室内用电设备采用架空引入方式供电的供电分管范围如何划分？ （single）华为MXU设备可以支持三种供电方式，以下哪种供电方式不支持？（） 辅助系统设备供电的方式有（） 由整流配电设备和蓄电池组组成的直流供电系统，对通信设备可采用（）供电方式供电。