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按信息传输通道分,列控系统可分为()式列控系统和()式列控系统。
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按信息传输通道分,列控系统可分为()式列控系统和()式列控系统。
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按信息传输通道分,列控系统可分为()式列控系统和()式列控系统。
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单选题
根据车地信息传输通道不同,列控系统可分为、连续式列控系统和点连式列控系统()
A.点式列控系统 B.CTCS-1列控系统 C.CTCS-2列控系统 D.CTCS-3列控系统
答案
单选题
CTCS-2级列控系统地面设备通过轨道电路传输()的列控信息
A.连续 B.断续 C.实时 D.临时
答案
单选题
CTCS-2级列控系统地面设备中轨道电路、车站电码化传输的列控信息()
A.点式 B.连续 C.间断 D.数据
答案
主观题
CTCS-2级列控系统行车信息如何传输
答案
多选题
列控系统是按照地-车信息传输划分的()
A.点式 B.连续式 C.点连式 D.间断式
答案
多选题
CTCS-2系统是基于来传输信息的列控系统()
A.GSM-R B.轨道电路 C.点式应答器 D.电缆
答案
单选题
CTCS-3级列控系统是基于()传输信息井采用轨道电路等方式检查列车占用的列控系统
A.JT-C系列机车信号 B.轨道 C.车载设备 D.无线
答案
单选题
连续式列控系统、点式列控系统及点-连式列控系统的主要区别在于()。
A.车地信息传输方式不同 B.速度控制模式不同 C.闭塞方式不同 D.自动化程度不同
答案
单选题
CTCS-2级列控系统采用()传输行车许可信息。
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答案
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CTCS-3级列控系统地面核心设备是列控中心()
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CTCS-3列控系统是基于无线通信传输平台,凭__行车,C3可以叠加在C2列控系统上
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列控系统中基于轨道和应答器传输信息的列车运行控制系统是()级
CTCS-3级列控系统基本控车原理?
列控系统设备及列控设备动态监测系统设备实行维修和()两个修程
列控系统地面设备主要由列控中心、应答器、( )等组成(2.0分)
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