判断题

横跨梁组装螺栓须为10.9级()

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横跨梁组装螺栓垂直移动量,P65型车为,其他型为() 为了便于组装,横跨梁定位螺栓应从下往上安装,安装后应电焊加固() 横跨梁组装螺栓垂直移动量为3~5mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过个() 横跨梁组装螺栓垂直移动量为3~5mm,调整垫圈数量不得超过个() 横跨梁与托座间须采用符合QCZ133A-90-01图样的横跨梁专用螺栓,端部加装符合GB0T12618.1标准的铝质抽芯铆钉,组装螺栓垂直移动量为3~5mm,调整垫圈数量不超过个() 车体落成后,P65型车KZW一4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为,须安装开口销() 空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于时须堆焊钻孔() 横跨梁组装后,槽型螺母槽口须朝安装,开口销穿入槽口内起防松作用() 列检作业场在列车队中更换横跨梁螺栓螺母时装入的开口销须劈开() 横跨梁螺栓孔轴向磨耗超过()焊修。 车体落成后,KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为(P65等型车为l~3mm),须安装开口销() 横跨梁螺栓孔径向磨耗超过()时换套。 螺栓组装的车顶走板、端走板,螺栓、螺母须() 钩尾销托梁、安全托板须使用8.8级螺栓() 横跨梁螺栓孔径向磨耗大于mm时换套() 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准,并安装圆开口销() 横跨梁螺栓安装后,螺栓垂向移动量不小于mm,开口销须插入螺母的槽口,双向劈开,调整垫圈数量不超过3个() 空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后,螺栓垂向移动量() 紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,防止偏压。(V)() 横跨梁定位螺栓的槽型螺母并不紧固,留有间隙,用开口销固定,横跨梁可在侧架上左右移动()
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