横跨梁组装螺栓须为10.9级（）

横跨梁组装螺栓垂直移动量，P65型车为，其他型为（） 为了便于组装，横跨梁定位螺栓应从下往上安装，安装后应电焊加固（） 横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过个（） 横跨梁组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不得超过个（） 横跨梁与托座间须采用符合QCZ133A-90-01图样的横跨梁专用螺栓，端部加装符合GB0T12618.1标准的铝质抽芯铆钉，组装螺栓垂直移动量为3～5mm，调整垫圈数量不超过个（） 车体落成后，P65型车KZW一4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为，须安装开口销（） 空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于时须堆焊钻孔（） 横跨梁组装后，槽型螺母槽口须朝安装，开口销穿入槽口内起防松作用（） 列检作业场在列车队中更换横跨梁螺栓螺母时装入的开口销须劈开（） 横跨梁螺栓孔轴向磨耗超过（）焊修。 车体落成后，KZW-4型空重车自动调整装置横跨梁组装螺栓垂直移动量为（P65等型车为l～3mm），须安装开口销（） 横跨梁螺栓孔径向磨耗超过（）时换套。 螺栓组装的车顶走板、端走板，螺栓、螺母须（） 钩尾销托梁、安全托板须使用8.8级螺栓（） 横跨梁螺栓孔径向磨耗大于mm时换套（） 更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时，须使用标准，并安装圆开口销（） 横跨梁螺栓安装后，螺栓垂向移动量不小于mm，开口销须插入螺母的槽口，双向劈开，调整垫圈数量不超过3个（） 空重车自动调整装置横跨梁螺栓安装后，螺栓垂向移动量（） 紧固组装螺栓时，各螺栓须对角均匀拧紧，防止偏压。（V）（） 横跨梁定位螺栓的槽型螺母并不紧固，留有间隙，用开口销固定，横跨梁可在侧架上左右移动（）