多选题

结构达到承载力极限状态包括( )。

A. 构件强度破坏
B. 结构倾覆
C. 结构滑移
D. 构件疲劳破坏
E. 构件产生裂缝

查看答案
该试题由用户971****91提供 查看答案人数:3996 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户971****91提供 查看答案人数:3997 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
结构达到承载力极限状态包括( )。
A.构件强度破坏 B.结构倾覆 C.结构滑移 D.构件疲劳破坏 E.构件产生裂缝
答案
主观题
结构的极限状态包括承载力极限状态和()两种
答案
多选题
承载力极限状态是对应于结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形,它包括()
A.结构构件或连接因强度超过而破坏 B.结构或其一部分作为刚体而失去平衡 C.在反复荷载下构件或连接发生疲劳破坏 D.导致影响正常使用或建筑外观构件过早产生裂缝或裂缝发展过宽 E.在动力荷栽作用下结构或构件产生过大的振幅
答案
多选题
结构或构件超过承载力极限使用极限状态, 可能发生的情形包括()。
A.发生破坏 B.产生过度变形 C.裂缝发展过宽 D.发生滑移 E.产生过大振幅
答案
单选题
轴心受压构件的承载力极限状态中稳定承载力以钢材的屈服强度为极限状态。()
A.正确 B.错误
答案
多选题
与承载力极限状态对应的要素指标包括( )。
A.过大变形 B.失去平衡 C.强度破坏 D.疲劳破坏 E.过大的振幅
答案
判断题
通常按承载力极限状态进行结构构件的设计,再按正常使用极限状态进行验算。
答案
单选题
承载力极限状态设计不需要考虑()
A.基本组合 B.偶然组合 C.长期组合 D.A+B
答案
单选题
6 下列那种情况认为结构或构件超过了承载力极限状态()
A.A 梁的裂缝过宽致使钢筋锈蚀 B.B 土质过软,致使建筑倾斜 C.C 地基塌陷 D.D 机器振动过大,致使建筑发生轻微振动
答案
主观题
轴心受拉构件的承载力极限状态是以 为极限状态的
答案
热门试题
终端构架应按哪种承载力极限状态情况设计() 钢筋混凝土结构承载力极限状态设计表达式中,K是() 钢筋混凝土结构承载力极限状态设计表达式中,荷载应取() 极限状态设计在受力方面,采用承载力极限状态法设计,以()为基础。 钢筋混凝土结构承载力极限状态设计表达式中,材料强度应取() 在地震区,桩基承载力极限状态的计算采用()。 属于建筑桩基承载力极限状态计算内容的是()。 承载力极限状态设计中,正确的荷载组合是() 建筑结构超过承载力极限状态,结构构件即会( ),或出现失衡等情形。结构设计必须对所有结构和构件进行承载力极限状态计算,施工时应严格保证施工质量,以满足结构的安全性。 焊接球节点抗拉承载力检测时,要求试件的极限承载力大于设计承载力的()倍。 焊接球节点抗拉承载力检测时,要求试件的极限承载力大于设计承载力的倍() 地基容许承载力应不大于地基极限承载力的()。 下列情况中,不属于承载力极限状态的是()。 砌体结构的设计原则是(  )。①采用以概率理论为基础的极限状态设计方法②按承载力极限状态设计,进行变形验算满足正常使用极限状态要求③按承载力极限状态设计,由相应构造措施满足正常使用极限状态要求④根据建筑结构的安全等级,按重要性系数考虑其重要程度 螺栓球节点抗拉承载力检测时,试件的极限承载力需大于设计承载力的1.6倍 对试验结构构件进行承载力试验时,在加载或持载过程中出现哪些情况即可认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态? 对试验结构构件进行承载力试验时,在加载或持载过程中出现哪些情况即可认为该结构构件宜达到或超过承载能力极限状态? 单桩承载力的特征值应按其极限承载力的()取值 对钢筋混凝土偏心受压构件的两种极限状态的计算内容包括()。Ⅰ.正截面受压承载力计算 Ⅱ.正截面受弯承载力计算Ⅲ.斜截面受剪承载力计算 Ⅳ.裂缝宽度验算 结构构件应满足承载力极限状态要求以保证其安全性外,不需要满足正常使用极限状态要求
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位