双机或多机重联出、入段时，担当出入段操作的机车在__状态，其余机车在非本务状态

出入段工作状态，按照机车信号信息监控列车运行（） 《普规》规定：双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当。 重联装置的作用是当机车双机或多机要联牵引时，使重联补机的制动、缓解作用得到与本务机车完全协调一致的效果（） 双机牵引或多机牵引运行时，本务机车的职务由担当（） 机车要求出入段时，使用呼唤信号鸣示，其方式为（） 《铁路机车操作规则》规定：多机牵引时，机车重联后，相邻机车之间连接状态的检查，由本务司机负责。 时，比照机车出入段挂机车办理。（《行规》第56条）（） 调车机车及机车出入段时，下列描述正确的是（） 机车要求出入段时，应鸣示( )信号。 机车的重联装置由重联阀、重联管路即平均管和总风缸管、止回阀等主要部分组成，是用于机车双机或多机牵引时使用，也可用于机车无动力回送时编现在列车中使用（） 双机重联时，本务机车为（） 机车出入段时，进路上有关扳道员应显示机车出入段道岔开通信号（在机车后收回），靠近机车的扳道员，在显示出入段道岔开通信号前，并应显示信号 机车出入段的呼唤信号是（） 双机或多机牵引时，本务机车的职务由第一位机车担当《技规》第256条（） 在有电力（含内燃机车附挂升弓的电力机车）、内燃机车的机务段，有关车站、机务段在机车出入段（库）时，须加强联系，在通知出入段（库）机车号码前，须增加“电力”或“内燃”用语（） 《普速行规》规定：在机车出入段的段内走行线上，应分别安设机车出入段停车位置标：出入段停车位置标应在机车停车后，不影响其他进路的地点安设。 出入段线是连接正线与车场或车辆段，列车出入使用（） 多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由负责（） 机车出入段经路有何规定？ 机车出入段时分。机车出入段时分由站段分界点值班员填记机车实际到达站段分界点的时分。