单选题

直通快车的停站次数,单程运行距离在500~1000千米,每()以上停一站。

A. 55千米
B. 65千米
C. 45千米
D. 75千米

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运行距离不足400km的列车每个单程验票次数不少于2次() 检票次数原则每400千米一次,不足400千米的列车每单程不得少于1次。无票人员多的区段可以多次() 一列火车和一列慢车,同时分别从甲乙两地相对开出。快车每小时行75千米,慢车每小时行65千米,相遇时快车比慢车多行了40千米,甲乙两地相距()千米 某计程包车约定按单程行驶距离进行收费,运价为4元/车千米,包车空驶行程为100千米,则包车方应支付空驶费用()元 某计程包车约定按单程行驶距离进行收费,运价为4元每千米,包车空驶行程为100千米,则包车方应支付空驶费用()元 某计程包车约定按单程行驶距离进行收费,运价为4元每千米,包车空驶行程为100千米,则包车方应支付空驶费用( )元。 《铁路旅客运输管理规则》规定,检票次数原则每400千米一次,不足400千米的列车每单程不得少于一次。无票人员多的区段可以() 某计程包车约定按单程行驶距离进行收费,运价为4元每千米,包车空驶行程为100千米,则包车方应支付空驶费用为()元 :甲、乙两站间的距离程为399千米,一辆慢车从甲站开往乙站,慢车走了一个半小时后,另有一列快车从乙站开往甲站,已知慢车每小时走46千米,快车每小时走64千米。问两车( )小时后相遇 远程导弹打击距离约为()千米。 验票原则上每400千米一次,运行全程不足400千米的列车应查验一次,特殊区段由决定查验次数的增减() 验票原则上每400千米一次,运行全程不足400千米的列车应查验一次,由列车长决定查验次数的增减() 验票原则上每千米一次,运行全程不足千米的列车应查验一次,特殊区段由列车长决定查验次数的增减() 配送中心A距离配送点B和C的距离分别为l2千米、20千米,BC距离为25千米,则A向B和C配送的距离比A分别向B和C配送节约() 马拉松比赛中男女组别距离不同,分别是40千米和20千米。(  ) 近程导弹打击距离约为()千米。 中程导弹打击距离约为()千米。 近程警戒雷达探测距离()千米。 中程警戒雷达探测距离()千米。 远程警戒雷达探测距离()千米。
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