压溃属过量变形的失效形式（）

橡胶垫板压溃或变形标准 压溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的永久变形来吸收冲击能量。 【车体车钩】压溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的（ ）变形来吸收冲击能量。 轴类零件过量变形的修复方法有（）。 溃管和橡胶堆缓冲装置通过压溃管的（）变形来吸收冲击能量。 平键联接的主要失效形式，是相互楔紧的工作面被压溃，受（）而被破坏的。 半永久牵引杆压溃管、钩身及橡胶件要求无异常损伤，无变形；压溃管润滑良好。 半永久牵引杆压溃管、钩身及橡胶件要求无异常损伤，无变形；压溃管润滑良好（） 橡胶垫板压溃或变形（）丧失作用，应进行更换 连接构件表面互压而产生局部塑性变形或压溃现象称为（）破坏 检查压溃管缓冲系统可以看红色安全档无变形、断裂（） 平键连接的主要失效形式是，相互楔紧的工作面被压溃，一般只需要校核挤压强度。 中国大学MOOC: 判断正误： 。（1）普通平键连接的主要失效形式是工作面的压溃。（2）导向平键用于动连接。 变形失效是零部件常见的失效形式之一。() 齿轮失效的形式有；；；；齿面变形等（） 常见的轮齿失效形式有塑性变形（） 钻柱的过量变形是由于工作拉力超过材料的屈服强度极限引起的（） B-A-B-0022：混凝土枕承轨台面压溃，挡肩严重破损，达到失效标准（） 零件变形失效的类型有（）变形失效（）变形失效和（）变形失效。 楔键的（）两个面是工作面，楔键分为（）、（）和（）、（）。普通.楔键分为（）、（）、（）楔键失效形式：（）和工作面被压溃