一层5.1m厚的粘土层受到30.0kPa的地表超载。其渗透系数为0.0004m/d。根据以往经验该层粘土会被压缩0.040m。如果仅上或下表面发生渗透，则计算的主固结完成的时间约为（　　）。

室外供水压力为300KPa，住宅建筑为6层，应采取（）供水方式 硬质泡沫板防冻在基础底板面铺一层硬质泡沫塑料，10cm厚塑料的隔热效果约等于（）m厚的土层。 某土层压缩系数为0.50MPa-1，天然孔隙比为0.8，土层厚1m，已知该土层受到的平均附加应力σ=60kPa，则该土层的沉降量为（　　）。 调压阀55的调整压力为300kPa（） 喷灌的喷头工作压力在300kPa，应属于（） 转载台有效长度为100m则能够作业长度为51m。 转载台有效长度为100m则能够作业长度为51m（） 燃油压力调节器将燃油油压调整为一恒定值250kPa～300kPa 某均质土层建筑地基，第一层为软塑黏性土，厚度6m，qs115kPa，fak=140kPa；第二层为砂土层，厚度8m，qs2=30kPa，fak=300kPa，采用旋喷桩处理，桩径为0.6m，桩体抗压强度平均值fcu=4.0MPa，正方形布桩。单桩承载力发挥系数λ=0.8。桩端端阻力发挥系数为1.0，桩间土承载力发挥系数β=0.4。增强体桩身强度不考虑基础埋深的深度修正的影响。按《建筑地基处理技术规 自翻车倾翻气缸卸下修理时,须进行泄漏试验，其风压力为300kPa，每分钟泄漏不得大于kPa（） 机组增压器油压≤3.0bar（300Kpa）时，报警停机。 气动调节阀的最大供气气源压力为300KPa（） 机组增压器油压≤3.0bar（300Kpa）时，报警停机（） 当怠速时，燃油压力为300kPa,可能是（） 超固结黏土层厚度为4.0m，前期固结压力Pc＝400kPa，压缩指数Cc＝0.3，再压缩曲线上回弹指数Ce＝0.1，平均自重压力Pcz＝200kPa，天然孔隙比e0＝0.8，建筑物平均附加应力在该土层中为P0＝300kPa，该黏土层最终沉降量最接近于（）。 超固结黏土层厚度为4.0m，前期固结压力pc=400kPa，压缩指数Cc＝0.3，在压缩曲线上回弹指数Cs=0.1，平均自重压力p0z＝200kPa，天然孔隙比e0=0.8，建筑物平均附加应力在该土层中为△p=300kPa，该黏土层最终沉降量最接近于( )。 有一厚10m的饱和粘土层，上下两面均可排水。现将从粘土层中心取得的土样切取厚为2cm的试样做固结试验(试样上下均有透水石)。该试样在某级压力下达到80％固结度需10分钟。问： (1)该粘土层在同样固结压力(即沿高度均布固结压力)作用下达到80％固结度需多少时间。 （2）若粘土层改为单面排水，所需时间又为多少。 单阀运转位制动缸压力自300KPa降至35KPa的时间小于（）。 燃油的正常压力是：动力室为200~300kpa，司机室为150~200kpa（） 缓解位，制动缸压力由300kPa降至40KPa的时间应小于（）s