关于汽车式起重机的说法，错误的是（ ）
A. 吊装时，靠支腿将起重机支撑在地面上
B. 具有较大的机动性，行走速度快，不破坏路面
C. 可在360度范围内进行吊装作业
D. 对基础要求高
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关于汽车式起重机的说法，错误的是（ ）
A.吊装时，靠支腿将起重机支撑在地面上 B.具有较大的机动性，行走速度快，不破坏路面 C.可在360度范围内进行吊装作业 D.对基础要求高
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关于汽车式起重机进行吊装作业时，下列说法错误的是（）
A.行走用的驾驶室内不得有人 B.吊物不得超越驾驶室上方 C.指挥人员站在车上指挥 D.严禁待载行驶
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关于汽车起重机使用要求说法错误的是（）
A.汽车式起重机支腿应完全伸出 B.不准斜拉斜吊物品，不准抽吊交错挤压的物品 C.重机作业时，转台上不得站人 D.在重物上有人时，采取防护措施才能起吊重物
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下列关于汽车起重机安全装置说法错误的是（）
A.起升高度限位装置、三圈过放装置、力矩限制器等不是每台产品必备的安全装置，但它们的作用对起重机的安全作业亦是不可或缺的 B.防过放装置由开关、电位器和一套传动装置组成 C.起升高度限位装置由重锤和行程开关等元件组成 D.力矩限制器是重量检测器、长度检测器和幅度检测器等元件及显示器等的总称，一旦起重力矩达到额定力矩的 90%，其黄灯会亮，对操作者提出预警，一旦起重力矩达到额定力矩 100％~102％将切断起重机危险方面的动作，有效防止破坏的现象发生
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下面关于桅杆式起重机说法错误的是（）
A.桅杆式起重机主要由桅杆本体、提升系统、稳定系统、动力系统组成 B.桅杆本体包括桅杆、起升系统及其附件 C.起升系统主要由滑轮组、导向轮和钢丝绳等组成 D.动力系统主要是电动卷扬机，也有采用液压装置的
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关于汽车起重机的安全装置，下列说法错误的是（）
A.实际起重力矩大于额定起重力矩，会造成吊臂折弯变形或扭曲及整车倾覆 B.一旦起重力矩达到额定力矩的95%，其黄灯会亮，对操作者提出预警 C.当卷筒下放钢丝绳，只剩下最后一圈时，防过放装置开关接通，停止下放动作 D.吊钩起升时，当钩体碰到高度限位装置的重锤时，行程开关失重，开关动作，上升动作被切断
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下列关于门式起重机的说法错误的是（）
A.门式起重机常采用桁架式结构 B.门式起重机主要用于露天组装场和仓库的吊装运卸作业 C.门式起重机轨道多用临时性的碎石基础，一般采用较高的大车轮压 D.门式起重机构造须便于装拆和运输
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移动式悬臂起重机包括履带式起重机、铁路起重机和汽车起重机（）
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关于汽车起重机作业地面条件的说法，错误的是（）。
A.汽车起重机应在平坦坚实的地面上停放 B.工作地点的地面应能承受起重机支腿压力 C.正常作业时，地面坡度可以达到5° D.如地面较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或木块
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按吊臂结构分，汽车式起重机分为定长臂汽车起重机、接长臂汽车起重机、伸缩臂液压汽车起重机。其中液压伸缩臂汽车起重机是大吨位汽车起重机的主要结构形式（）
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全地面起重机就是汽车式起重机。
汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机（）
轮胎式起重机是汽车式起重机中的一种。
汽车起重机是起重作业部分安装在专用汽车起重机底盘或通用货车底盘上的起重机。下面关于汽车起重机机构的描述错误的一项是（）
流动式起重机分类方式很多,按分为履带式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、全地面起重机、随车起重机等（）
下列关于流动式起重机的使用要求说法错误的是（ ）。
汽车式起重机起吊作业应在起重机的（ ）进行。
汽车式起重机起吊作业应在起重机的（ ）进行。
轮胎式起重机的机动性仅次于汽车式起重机（）
轮胎式起重机的机动性仅次于汽车式起重机。
下列关于履带式起重机使用要求的说法，错误的是（ ）。
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通常把装在（）上的起重机称为汽车式起重机。
汽车起重机和履带起重机又统称为轮胎式（简称轮式）起重机。
汽车起重机和履带起重机又统称为轮胎式（简称轮式）起重机（）
关于流动式起重机说法正确的是（）
下列关于起重机说法错误的是（）
轮胎式起重机的安全技术与汽车式起重机的安全技术相仿（）。
汽车式起重机的特点是（ ）。
汽车式起重机是将起重装置安装在载重汽车（越野汽车）底盘上的一种起重机（）
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