《行规》规定：以音响信号或口头联系为主调车时，须正确依次传递，联系中断时必须停车，弄清情况后，方可作业，严禁臆测行车（）

调车作业中使用听觉信号时，音响间隔为（）s。 天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,不准以口头方式变更调车作业计划（自动化驼峰调车解散作业除外）（） 音响信号，重复鸣示时，须间隔s以上（） 《行规》第59条：特殊情况机车车辆不能出清调车信号机防护的轨道电路区段，须中途返回越过关闭的调车信号机或无调车信号防护的道岔时，必须取得车站值班员（信号长）的允许（） 《行规》第56条规定：司机必须正确及时地执行信号显示（指令）和调车速度的要求。没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清；调车人员显示信号（指令）后，未听到司机鸣笛回示或超过规定速度时，应显示停车信号（指令）（） 调车信号机故障须越过时，调车指挥人应取得的同意并口头通知司机，方准进行作业 《行规》电动、手动脱轨器管理及作业规定中，集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放等情况，造成电动脱轨器与进路或道岔失去联锁关系时，调车指挥人亲自或指派调车人员确认脱轨器位置正确后，方可指挥动车（） 驼峰信号机的信号由开放转为关闭时，应以音响信号通知峰顶调车人员（） 音响信号中需重复鸣示时，须间隔()以上 《行规》第59条：调车有关人员要时刻注意调车信号的显示状态，信号开放后因某种原因不能及时动车时，应主动与联系（） 调车机车越区作业的联系和防护办法，应在《行规》内规定（） 变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单（可口头传达调车作业计划时除外），司机的调车作业通知单由调车指挥人负责修改。具体办法在《站细》内规定（） 集中区调车作业，信号开放后因某种原因不能及时动车时，司机（调车指挥人）应主动与联系。（《行规》第59条）（） 冬季调车组使用音响信号辅助作业时，应使用什么口笛？ 变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单（可口头传达调车作业计划时除外），司机的调车作业通知单由负责修改。具体办法在《站细》内规定（） 变更调车作业计划须重新编制或修改调车作业通知单（可口头传达调车作业计划时除外），司机的调车作业通知单由人负责修改。具体办法在《站细》内规定（） 动车组按调车方式出段、存车场时，司机须严格执行调车规定，对进路上的每一架调车信号机的显示执行由近及远、依次逐架的确认制度，严守速度 在车站调车作业中需压信号或信号绝缘时，没有与车站联系协调好，严禁 在集中区调车作业时,必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯,车站值班员应通知调车长口头转告司机,按非集中作业办理（） 在集中区调车作业时，必须凭调车信号的显示进行作业。调车信号机故障时应置于关闭状态或灭灯，车站值班员应通知调车长口头转告司机，按非集中作业办理（）