驱动桥总成齿轮疲劳试验前应按1/2Mp负荷走合2-3×104环循（）

驱动桥中齿轮是靠（）方式进行润滑。 驱动桥的齿轮油可以随意加注。 下列选项中，()不是汽车驱动桥总成大修送修标志。 变速驱动桥总成把（）组合在一起 下列选项中，( )不是汽车驱动桥总成大修送修标志 变速驱动桥总成把（）组合在一起 驱动桥的动力传递路线是：主动锥齿轮→（）→差速器壳→（）→行星齿轮→（）→（）→车轮。 驱动桥桥壳台架试验评价指标不包括（） 车辆上的驱动桥是整个传动装置中的（）总成 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇。 驱动桥总成包括了主传动轴、差速器、半轴、车娇（） 起动机驱动齿轮损坏的必须更换起动机总成（） 前驱动桥的齿轮油应（）更换一次。 东风系列汽车驱动桥应加注双曲线齿轮油（） 采用双曲线锥齿轮的驱动桥必须要用双曲线齿轮油进行润滑。 驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。 装载机工作（）小时后更换前后驱动桥齿轮油 变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。 变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。（） 驱动桥为什么设差速器？并叙述行星锥齿轮差速器工作原理