单选题

在襟缝翼的动力控制组件PCU上,四个电磁活门用于控制完成放出、收进、高速、——?()

A. 扭矩限制
B. 翼尖刹车(WTB)
C. 压力关断刹车(POB)
D. 卡阻保护

查看答案
该试题由用户701****47提供 查看答案人数:28153 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户701****47提供 查看答案人数:28154 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在襟缝翼的动力控制组件PCU上,四个电磁活门用于控制完成放出、收进、高速、——?()
A.扭矩限制 B.翼尖刹车(WTB) C.压力关断刹车(POB) D.卡阻保护
答案
单选题
B787飞机旅客控制组件(PCU)用于控制()
A.娱乐系统 B.开关阅读灯 C.客舱服务呼叫 D.全部都有
答案
单选题
升降舵动力控制组件(PCU)可由什么液压系统供压?()
A.A系统和备用液压系统 B.B系统和备用液压系统 C.A系统和B系统 D.A系统、B系统和备用液压系统
答案
判断题
通常一个液压系统内由以下四部分组成:动力组件、执行组件、控制组件、辅助组件。
答案
判断题
通常一个液压系统内由以下四部分组成:动力组件、执行组件、控制组件、辅助组件()
答案
单选题
燃油面感受控制组件(FLSCU)对传输活门不能自动控制()
A.正确; B.错误;
答案
单选题
SPCU备用电源控制组件用于控制()
A.直流和备用电源系统 B.APU的起动电源 C.发电机GCU的电源 D.外接电源供电
答案
单选题
当组件控制器故障后,那个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右()
A.温度控制活门 B.旁通活门 C.流量控制活门 D.防冰活门
答案
单选题
燃油面感受控制组件(FLSCU)对传输活门不能自动控制。这个表述正确吗?()
A.正确 B.错误
答案
单选题
缝翼/襟翼系统各有__个动力驱动组件(PDU)()
A.1 B.4 C.8
答案
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位