汽车上使用的蓄电池点火系，（）不属于它的组成部件。

有触点式蓄电池点火系主要由蓄电池、点火线圈、凸轮、（）、电容器和火花塞等组成。 汽车发动机蓄电池点火系低压电路由（）、点火线圈初级绕组、断电器、点火开关、附加电阻组成。 蓄电池点火系中的分电器主要由（）机件组成。 ()是蓄电池点火系的电源。 蓄电池点火系的型式有（） 以下不属于铅酸蓄电池部件的是（） 以下不属于铅酸蓄电池部件的是（） 蓄电池点火系的组成有蓄电池，发电机，电流表，点火线圈.分电器，火花塞，开关及高低压导线组成（） 试述蓄电池点火系的组成，介绍点火的低压回路和高压回路？ 简述蓄电池点火系的工作原理。 以下属于蓄电池点火系主要机件点火线圈构造的是（） 不属于蓄电池的组成部分的是（）。 摩托车点火系按电源不同分为蓄电池点火系和()点火系。 电动汽车使用的蓄电池主要有( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、( )蓄电池、 点火系油蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成（） 点火系由蓄电池、点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成（） 蓄电池是汽车上唯电源（） 蓄电池点火系的低压电路电流走向为：蓄电池正极→（）→点火线圈（）→断电器活动触点→（）→分电器壳体（），流回蓄电池负极。 蓄电池点火系统的主要缺点是：（）、（）、（）。 从汽车上拆下蓄电池时，首先应拆下（）电缆；将蓄电池安装在汽车上时，应先安装（）电缆