柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高。

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度传感器（ELOT）监测到润滑油温度达到,柴油机将惰转运行（） 135系列柴油机冷却系统采用波纹管式调温器，其初开温度为（）左右，全开温度为（）左右。 柴油机运转中滑油温度过高的原因？ 柴油机正常工作时润滑系统油温应该是（）。 柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（） 柴油机过冷，燃油温度低，柴油机排气冒（） NJ2型机车柴油机润滑油进油温度传感器（ELIT）监测到润滑油温度低于,柴油机的转速和输出功率将受到限制（） 柴油机滑油压力太低会使（） 柴油机工作无力的原因为个别缸的喷油器针阀卡死，喷孔堵塞（） 润滑系统中哪些故障会使柴油机的润滑油压力异常？ 润滑系统中哪些故障会使柴油机的润滑油压力异常 柴油机喷油器针阀在开启位置卡住应引起（） 柴油机喷油器针阀在开启位置卡住会引起（） 柴油机启动系统中主启动阀位于（）。 柴油机起动系统中主起动阀位于______ 柴油机起动系统中主起动阀位于（） 柴油机停车时，润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下，并对柴油机全面检查，做记录，以备停车后检修。 柴油机停车时，润滑油温度和冷却液温度降至60℃以下，并对柴油机全面检查，做记录，以备停车后检修（） 冬季柴油机启动时，润滑油温度和冷却水温度不得低于20℃。 柴油机喷油针阀在开启位置卡住会引起（）