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调速系统的静态特性是由()、()和()所决定的。

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汽轮机的调速系统必须具有建好的静态特性和动态特性() 由发电机调速系统频率静态特性而增减发电机的出力所起到的调频作用叫()调频。 由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用称为()。 由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用称为() 由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用称为() 发电机调速系统的频率静态特性。 基于电机调速系统的静态和__数学模型,以及基于__函数的动态分析方法可以定量地分析调速系统静态特性和动态性能 同步器的作用是()调速系统静态特性曲线。 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。() 简答:253.何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性 汽轮机在孤立运行时()和()的关系称为调速系统的静态特性 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好一些。 具有速度变动率δ>0的调速系统,其静态特性曲线是一条() 调速系统静态特性是指(),其中()和()曲线是通过空负荷试验得到的,()曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线,再通过(),就得到调节系统静态特性曲线。 调速系统的静态特性曲线两端应平坦,中间较陡些。 调速系统静态特性曲线出现水平段时,机组并列运行,将出现()自发摆动。 汽轮机各调节汽门重叠度过小,会使调速系统的静态特性曲线() AA006机车调速器通常用静态特性和动态特性来衡量()的好坏 热电偶的热电特性由()和()所决定。 电力系统的频率静态特性取决于()的频率静态特性和()的频率静态特性。
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