钩体的钩腔内部人工清扫后质量须达到（）

货车厂修时，钩体、钩舌、钩舌销、钩尾框、钩尾销、、16型车钩转动套、牵引杆、钩尾销插托须进行湿法磁粉探伤，探伤部位裂纹焊修后须复探（） 首尾车钩分解检查，清扫给油，钩舌、( )、( )、钩舌推铁、钩腔牵引台和冲击台外观检查无裂损。 17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用干性润滑剂润滑。 17型车钩钩头和钩腔内部配件须定期采用粘性润滑剂润滑（） 货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障修理标准：更换钩舌及钩腔内部配件时，须使用符合要求的配件，钩舌尾部及钩锁的工作面须涂抹黄油或机油（） 17型钩体的钩耳及内侧弧面、钩颈距钩肩（）mm的范围内须探伤 动车组车辆分解时，以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤，使钩能顺利解钩，车钩之间要处于状态（） 《运规》中，首尾车钩月度分钩专项检查，用样板测量钩腔前开档高度超过mm时，须检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的搭载量（） 钩体前开挡高度尺寸为mm，超过要检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的（） 《首尾车钩月度分钩专项检查指导书》规定用样板测量钩腔前开档高度超过mm时，须检查钩锁铁导向角与钩腔导向挡的搭载量（） 钩体的故障主要有钩体裂纹、钩体变形和钩体磨耗（） 对大型养路机械的车钩钩体、钩舌及钩尾框裂纹进行焊修后，须进行热处理（） 中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：钩体无（） 动车组车辆分解时，以防止钩体中的钩舌腔与钩舌之间擦伤，使车钩能顺利解钩，车钩之间要处于状态（） 车钩须分解，钩尾框、转动套、钩舌、上锁销组成、下锁销组成、钩锁、钩舌推铁、钩舌销、钩尾销、钩尾销插托须进行抛丸除锈，外表面清洁度须达到Sa2级，局部不低于Sa1级（） 通用知识：钩体防跳台和连接杆或钩锁铁的作用须良好。 钩舌钩尾销螺栓、16型转动套、钩尾框须磁粉探伤检查，对钩体疑似裂纹部位进行磁粉探伤（） 13号、13A型、13B型钩体钩腔上防跳台磨耗大于（）mm时堆焊后磨修或更换 车钩清理后，在钩舌和钩舌腔内涂抹的油脂是（） 13号、13A型、13B型钩体的钩耳及内侧弧面、钩颈距钩肩（）mm的范围内须探伤