雷达引导航空器应当指明（）、（），必要时指明（）。

使用着陆雷达引导航空器着陆时，雷达站应保证雷达设备正常运行，应当在雷达站或遥控显示装置处引导飞行（） 引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。 引导车按路线引导航空器（） 在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。 在（）的情况下应当对航空器实施雷达引导。 在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求维持其自主领航，雷达管制员应当（）。 如相邻区域也实施雷达管制，则在对航空器进行雷达引导时，除非在雷达移交时，航空器距离边界的距离应（） 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显着地标后，通知航空器（）。 接到航空器驾驶员报告迷航，管制员应当根据航空器的概略位置，引导航空器飞向主要显著地标后，通知航空器（） 在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。 在雷达引导时，当指示航空器做大于180度（含）转弯时，管制员应当（）。 当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。 在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定（）。 雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器报告预计或实际飞越某一（）的情况，也可以要求航空器省去在（）的位置报告。 雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器报告预计或实际飞越某一（）的情况，也可以要求航空器省去在（）的位置报告。 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 当航空器驾驶员要求或管制员认为有必要时，管制员可依照场面监视雷达信息向航空器提供（）情报服务。 雷达管制员认为有必要时，可以要求航空器省去在强制报告点的位置报告（） 雷达引导扇区的范围可以根据引导航空器飞行的需要,将相邻的若干个小扇区合并扩大,并且使用其中的雷达引导高度作为该扇区的最低雷达引导高度（） 在管制区域内对航空器实施雷达引导时，若航空器驾驶员要求恢复自主领航，雷达管制员应（）