在吊装大盖时，汽缸水平法兰四角高度差不应超过20mm（）

金属风管制作采用螺栓连接的低中压风管法兰孔距不应大于（）mm；高压风管不得大于（）mm；矩形风管法兰四角应设有螺孔。 轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于mm，前后不大于8mm（） 汽缸四角应由专人扶稳，特别注意汽缸脱离导杆时突然摆动，碰伤叶片（） 吊篮围栏（）间距不应大于（），连接点必须满焊，四角吊装点必须焊接专用吊耳。 平车落车后的转向架车四角高度差左右不大于6mm，前后不大于8mm（） 轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于8mm，前后不大于10mm（） 轨道平车落车后的转向架四角高度差左右不大于6mm，前后不大于（） 风管与法兰采用铆接连接时，铆接应牢固、不应有脱铆和漏铆现象；翻边应平整、紧贴法兰，其宽度应一致，且不应小于（ ）mm;咬缝与四角处不应有开裂与孔洞。 对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（ ）mm，宽度不应大于100mm。 对四角空心方块的安装，其相邻块体的高差不应大于（ ）mm，宽度不应大于100mm。 垫碴起道时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过mm（） 汽缸盖回扣吊起调平水平时，水平结合面纵横向水平误差，不许超过（），以防大盖回扣时，因大盖偏斜而碰伤转子叶片或发生卡涩。 护木螺栓顶端不应超过基本轨顶面20mm（） 护木螺栓顶面不应超过基本轨面20mm（） 水平差超过（）mm者称为三角坑。 气体灭火系统统一规格的灭火剂储存容器，其高度差不宜超过20mm，同一规格的驱动气体储存容器，其高度差不宜超过（　）。 光纤收容时弯曲半径不应小于20mm（） 30m的柱子，吊装时竖向允许偏差是±20mm。 30m的柱子，吊装时竖向允许偏差是±20mm（） 更换钢梁时，支座底板四角相对高差不大于mm（）