主观题

某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)

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主观题
某船原适航证书核定的航区为B级,现船舶所有人申请该船航行于A级航区,请问船检机构可否受理申请?(若不可以受理,试述理由;若可以受理,船检机构需要求船舶所有人做哪些事情,船检机构对该船应执行何种检验?)
答案
主观题
某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?
答案
主观题
我省某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?
答案
单选题
ISM规则中,“公司”是指()。Ⅰ.船舶所有人;Ⅱ.船舶经营人;Ⅲ.光船租赁人。
A.Ⅰ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ~Ⅲ
答案
单选题
对航行于数级航区的船舶,在计算船舶性能时,该船的满载水线应以()为准
A.最高一级航区 B.最低一级航区 C.任意一级航区 D.视具体船舶而定
答案
主观题
如果船舶适航于A、B、C级航区,其满载水线系指()航区的最大载重水线。
答案
判断题
废钢船在交接前,船舶所有人应向主管机关填报《废钢船污染物质报告书》()
答案
单选题
为了保证船舶适航和保持船级,船长应:()Ⅰ满足安全配员要求Ⅱ按船舶载重线要求装载Ⅲ按规定申请保持船级的检验
A.Ⅰ~Ⅲ B.ⅠⅢⅣ C.ⅠⅢ D.ⅠⅡⅣ
答案
单选题
在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时,表示该船()。
A.能在驾驶台遥控主机,但机舱的集控室需要有人值班 B.能在驾驶台遥控主机,机舱的集控室可周期无人值班 C.能在机舱集控室控制主机 D.不能在驾驶台遥控主机,机舱有人值班
答案
主观题
在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时,表示该船:
答案
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()应向验船部门申请拖航检验,并取得验船师签发的拖航检验报告或适航批准书。 ISM规则在"总则"中,规定"公司"为()。Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船舶管理者Ⅲ、光船租船人 ISM规则在"总则"中,规定"公司"为()。Ⅰ、船舶所有人Ⅱ、船舶管理者Ⅲ、光船租船人 船舶最低安全配员证书污损不能辨认的,船舶所有人可向()海事管理机构申请换发,船舶最低安全配员证书遗失,船舶所有人应当到()海事管理机构办理补发证书手续。 某98客航行于遮蔽航区的海上客船,海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息,而未注明该客船等级,海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构,要求应予更正。按照《法规》规定该客船等级应为() 船舶应进行变更登记的情况有__。①船籍港变更;②船名改变;③船舶所有人变更;④船舶航区改变() 航运公司管理包括船舶所有人、光船承租人、船舶管理人三种模式() 客滚船弃船时所有人员应在()分钟内全部撤离难船 客滚船弃船时所有人员应在()分钟内全部撤离难船。 如不特别说明,内河船舶适航证书航区中J类航区的概念是()。 船舶最低安全配员证书污损不能辨认的,船舶所有人可向海事管理__机构申请换发,如遗失,船舶所有人应当到海事管理__机构补发手续() 新造或新购的船舶,接船时公约已经要求该型船具有SMC证书,如何申请船舶安全管理体系的审核? 新造或新购的船舶,接船时公约已经要求该型船具有SMC证书,如何申请船舶安全管理体系的审核 某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少() 船级是船舶技术性能良好的一种符号,核定船级的行业组织是() 有关船舶登记的叙述下列哪项正确()。Ⅰ.船舶登记证书内容填写不符合有关要求的,查验单位通知证书签发机关换发符合填写要求的证书;Ⅱ.发现伪造、涂改的船舶登记证书应当场予以收缴,责令船舶所有人限期申请办理船舶登记证书;Ⅲ.对持有超过有效期证书航行的,责令船舶所有人限期申请换发船舶登记证书;Ⅳ.对证书所载内容与船舶实际情况不相符的,责令船舶所有人限期重新申请办理船舶登记证书。 船舶适航于数级航区(航段)时,应用最高航区(航段)的满载吃水来表示载重线() 原在某船级社入级后被取消船级的船舶,当船东申请重新入该船级社的船级时,该船级社将按初次入级的检验要求进行()。 通过内河运输危险化学品的船舶,其所有人或者经营人应当取得船舶污染损害责任保险证书或者财务担保证明应当随船携带() 对(),由船舶所有人申请船级社进行船舶入级检验,这种检验称为初次入级检验。Ⅰ.不在申请入级的船级社检验下建造的船舶;Ⅱ.建造后尚未投入营运的船舶;Ⅲ.已经投入营运但还没有进行检验的船舶;Ⅳ.为保持船级有效
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