道路试验要求在水平硬路面上进行，路面附着系数不小于0．7，环境温度0～37℃，无风，试验中车辆不得偏离行驶方向，不得越出宽度为3．5m的车道界限．．路试测定的参数为制动距离、制动协调时间和制动减速度。

路面附着系数小于同步附着系数时，汽车的（ ）抱死。 机动车行车制动性能和应急制动性能检验应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。检验时发动机应脱开。 道口宽度应与道路路面宽度相同，且不小于（） 路面附着系数小于同步附着系数，汽车前轮先抱死。 轮胎抱死状态，在路面上纵向滑移时的附着系数，称为（）附着系数。 路试检验机动车制动性能时，应在轮胎与地面间的附着系数不得小于（）的水泥或沥青路面上进行。 人行道路面边缘距乔木中心平面距离不小于（ ）。 采用在旧水泥混凝土路面上直接加铺沥青混凝土路面时，沥青混凝土厚度不小于mm（） 杆塔跨越道路的拉线，对通车路面边缘的垂直距离不小于（） 消防通道路面宽度一般不小于3米（） 道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于（） 车辆在结冰的路面上由于附着系数（），极易产生滑移 电缆管埋设时，管顶距地面深度应不小于0.5m距城市街道路面.铁路路轨底或公路面深度应不小于1m，距排水沟底应不小于0.5m（） 进行道路试验测试时，试验路面表面干燥，没有积雪、松土或煤渣之类的吸声材料；试验路面要求水平、坚实、平整，试验路面不应产生过大的轮胎噪声（） 车辆在冰雪的路面上由于附着系数很小。极易产生滑移（） 汽车大修竣工道路验收时，应在干燥路面上进行，车速不超过( )km/h。 通信管道顶部至道路路面的埋深一般地段不小于米（） 一汽车同步附着系数为0.5，在水平良好的柏油路面上制动停车，会出现（） 一汽车同步附着系数为0.5，在水平良好的柏油路面上制动停车，会出现（） 按《机动车辆安全检验项目和方法》（GA468）规定，路试检验机动车制动性能时，应在纵向坡度不大于（）、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。