列车以切除ATP方式行车可以维持载客运营（）

首列载客列车之前及末列载客列车之后开行的切除 ATP 列车,与前行列车行车防护间隔至少( )。 列车司机以切除ATP方式行车应得到授权，不应擅自动车（） 列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间，末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少（） 切除ATP运营调度控制故障列车与前行列车行车间隔至少为（） 除电话闭塞法行车外,整条线路最多允许同时( )列车以切除 ATP 方式运行。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行（） 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。 列车切除ATP运行时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令（） 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许一列车以切除ATP方式运行（） 正线运营时，切除ATP后列车将（）。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时一列车以切除ATP方式运行。 除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许只有一列车以切除ATP方式运行（） 整条线路最多允许同时列车以切除ATP方式运行（） 当行车调度员命令切除ATP以人工驾驶模式维持运行时，列车司机要加倍集中精力，谨慎驾驶，防止（） 如遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车无需清客，不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少（） 切除 ATP 列车应立即清客退出运营。( ) 切除ATP运营调度控制故障列车与前行列车行车间隔至少为二站二区间（） 切除ATP运营调度控制故障列车与后续列车行车间隔至少为一站一区间（） 遇轨旁设备故障，造成部分区段列车无法以限制向前方式运行，仅能以切除ATP方式运行，列车需清客，但不需派专人监护。运营调度组织确保列车与前行列车行车防护间隔至少两站两区间。