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切除 ATP 列车应立即清客退出运营。( )

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切除 ATP 列车应立即清客退出运营。( )
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判断题
列车以切除ATP方式行车应立即清客(列车位于区间则在前方车站进行清客),并就近退出正线运行,车站跟车监护人员跟车至列车退出运行(进存车线、回库)后下车()
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判断题
列车以切除ATP方式行车可以不立即清客()
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判断题
非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员(行车),接受运营调度员命令,组织再次清客。
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判断题
非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员(行车),接受运营调度员命令,组织再次清客()
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单选题
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认后退出运营()
A.无乘客滞留 B.设备正常 C.车内卫生 D.无乘客丢失物品
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判断题
非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员(行车),接受生产调度员命令,组织再次清客。
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判断题
非预期清客作业列车在退出运营前一站车站值班员(行车),接受生产调度员命令,组织再次清客()
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判断题
当列车在运行中发生不能保障安全运行的故障时,应优先选择在车站清客,故障列车退出运营()
答案
单选题
我线16A01型列车若在区间发生单扇车门故障,现场无法切除故障车门,需使用开关后,动车运行至就近车站清客退出运营()
A.门零速旁路 B.开关门模式切换 C.所有制动救援缓解 D.所有门关好监控旁路
答案
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操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行() 如列车在折返站清客完毕,关好门后,仍未收到折返信号时,司机应立即报行调,并切除ATP后采用人工折返() 操作“紧急制动旁路”后,优先以ATP模式运行。此时车辆限速40km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行() 电容器发生哪些情况时应立即退出运行?() 电容器发生哪些情况时应立即退出运行? 电力电容环境温度超过()以上,应立即退出运行 正线运营时,切除ATP后列车将()。 电容器在下列()情况下,应立即退出运行。 电容器在下列()情况下,应立即退出运行 电容器在下列情况下,应立即退出运行() 电容器在的情况下,应立即退出运行() 模式选择1开关在ATO位,“紧急制动旁路”失效,以ATP模式动车,此时车辆限速km/h,如造成后方列车堵塞,择机清客退出运行() 在运营时段列车切除ATP运行时,整条线路最多允许同时两列车以切除ATP方式运行() 如果发现电容器等异常现象,应立即退出运行() 变压器着火时,应立即将变压器退出运行() 变压器在什么情况下应立即退出运行? 电话闭塞法运行的切除ATP列车,车站需安排专人登乘监护,列车无需清客。 电话闭塞法运行的切除ATP列车,车站需安排专人登乘监护,列车无需清客() 油断路器在运行中,发生哪些缺陷应立即退出运行? 发生下列哪种情况时应立即将电容器退出运行()
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