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中间体过渡车钩,使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间,运用比较方便,可以用在正常运用的列车中()
判断题
中间体过渡车钩,使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间,运用比较方便,可以用在正常运用的列车中()
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判断题
中间体过渡车钩,使用时安装在密接车钩与普通自动车钩之间,运用比较方便,可以用在正常运用的列车中()
答案
单选题
采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩()
A.A B.B
答案
判断题
采用密接式车钩的列车,不须要备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩()
答案
判断题
(75651)( )采用密接式车钩的列车,须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩。( )[921120104](1.0分)
答案
主观题
使用中间体过渡车钩进行调车时,中间体过渡车钩的拆装由负责
答案
多选题
对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过()辆,运行速度不得超过()km/h,连挂速度不得超过()km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
A.3 B.4 C.10 D.15
答案
单选题
对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过()km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
A.2 B.3 C.5 D.15
答案
判断题
对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时,应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过10辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装()
答案
判断题
对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时,应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过30km/h,连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装()
答案
判断题
对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
答案
热门试题
对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过5km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时,应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过km/h,连挂速度不得超过3km/h()
中间体过渡车钩的拆装由下列哪个部门负责()
密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆,运行速度不得超过()
使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时,一次连挂不能超过()辆,速度不得超过50 km/h
采用中间体过渡车钩调车时,运行速度不得超过()
使用中间体过渡车钩调车时,一次连挂不得超过辆()
下列属于密接车钩(中间车钩)的部件为()
密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过,运行速度不得超过15km/h()
《行规》规定,密接式车钩和集中供电车列,使用中间体过渡车钩进行调车时,一次调车连挂客车不得超过四辆,运行速度不得超过()
使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过辆,运行速度不得超过15km/h;中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责()
密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆,运行速度不得超过15km/h()
《行规》第58条:使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过四辆,运行速度不得超过15km/h;中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责()
中间体过渡车钩在段内调车时,运行速度不得超过()km/h
中间体过渡车钩在段内调车时,一次连挂不得超过()辆
装有密接式车钩的客车回送时,应安装过渡车钩()
使用中间体过渡车钩进行调车时,可不连结软管,一次调车连挂客车不得超过辆
装有密接式车钩的客车回送时,调车人员应安装过渡车钩()
装有密接式车钩的客车回送时,车辆人员应安装过渡车钩()
装有密接式车钩的客车车辆摘挂时,过渡车钩的安装与拆卸由负责()
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