采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩（）

对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过5km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。 对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时（不包括动车组），应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。 对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时，应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩，可不连结软管，一次连挂不得超过4辆，运行速度不得超过30km/h，连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装（） 密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过，运行速度不得超过15km/h（） 中间体过渡车钩的拆装由下列哪个部门负责（） 采用密接式车钩的列车，须备有（） 密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过15km/h（） 密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（） 使用专用的中间体过渡车钩连挂装有密接式车钩的客车时，一次连挂不能超过（）辆，速度不得超过50 km/h 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（） 使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过辆，运行速度不得超过15km/h；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责（） 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过km/（） 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过( )km/h。 《行规》规定，密接式车钩和集中供电车列,使用中间体过渡车钩进行调车时，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（） 《行规》第58条：使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过15km/h；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责（） 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过。J271（） 采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过km/h。271（） 使用中间体过渡车钩调车时，一次连挂不得超过辆（） 采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或（） 动车组以外的采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（）