某2006年建造的某散货船，在干舷甲板上的甲板室，其已在稳性计算中计入浮力。检查官发现该甲板室的所有舷窗均设置了外部风暴盖。对这些风暴盖进行了开启和关闭检查感觉满意，没有提出任何疑问。该检查官对其检查的结果是否正确？

某公司设计5000总吨的干货船，由于甲板布置困难原因，其位于干舷甲板上的货舱通风机通风筒一直延伸至甲板室顶上，高于干舷甲板以上4.5m，公司询问对此通风筒有哪些技术要求.（） 上甲板沿舷边的一列板称为甲板边板，其厚度最________，舱口之间的甲板板最__________ 在干舷甲板上的甲板室，如果其上层甲板没有开设出入该甲板室的出入口，则干舷甲板上该甲板室的出入口门槛高度应至少为,如果在甲板室上层甲板上开设了补充出入口以替代干舷甲板上的出入口，则在干舷甲板上进出该甲板室的出入口的门槛高度应至少为。A760mm，450mm;B600mm，230mm;C600mm，380mm;D450mm，230mm（） 滚装船的尾门和舷门可设在：（）①、干舷甲板之上；②、主甲板之下；③、干舷甲板之下 某运干矿粉的散货船其自然减量产生的主要原因是（） 某普通干货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门，通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板以上至少应为多少（） 船龄_年及以上的散货船和液货船，其船底外部检查应在干船坞内进行（） 按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散货船，其驾驶室的窗可设计为（） 上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：（） 某散货船，悬挂巴拿马旗，建造于2006年7月1日，总吨10050。PSCO检查时，发现其起居处所D甲板存在一条一端封闭的长度为7.5米的走廊。请问根据SOLAS公约第II-2章的要求，该走廊的长度应不超过米？（） 关于某航行于沿海的3000总吨的散货船和某航行于沿海的5000总吨的散货船的表述，以下哪点是错误的（） 船上甲板的两舷只设有一只国际通岸接头（） 窗内盖如设在干舷甲板以下，应能关闭和紧固，如设在干舷甲板以上，应能关闭和紧固（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2016修）,下列哪些船舶在“位置1”或“位置2”的通风筒需要装设封闭装置A.沿海航区的1000总吨散货船，2017年1月1日铺设龙骨，船长75米，在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.8ｍB.遮蔽航区的2000总吨散货船，2017年9月1日铺设龙骨，船长75米，在“位置2”的通风筒其围板高出甲板以上1.7ｍC.沿海航区的3000总吨散货船，2017年1月 窗不应设在干舷甲板以下（） 散货船属于（）。 某运煤的散货船其自然减量产生的主要原因是______ 船体需要加强的部位有①舱壁和舭部②首部和尾部③普通货船的上甲板和客船的主甲板（） 对于装运木材的甲板货船的建造检验要求，甲板上立柱的间距不超过（）米。 上甲板以下的第一层甲板称为（）。