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怠速喷口在()。
单选题
怠速喷口在()。
A. 节气门下方
B. 主喷管内
C. 加速喷口内
D. 气缸内部
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单选题
怠速喷口在()。
A.节气门下方 B.主喷管内 C.加速喷口内 D.气缸内部
答案
单选题
化油器的怠速喷口在()。
A.节气门上方 B.节气门下方 C.阻风的上方 D.主喷管内
答案
单选题
化油器的怠速喷口在( )
A.节气门上方 B.节气门下方 C.阻风门上方 D.主喷管内
答案
单选题
化油器中的怠速喷口在()。
A.节气门下方 B.主喷管内 C.加速喷口内 D.节气门上方
答案
单选题
汽油发动机化油器怠速油道上设计的过渡喷口主要是解决()。
A.大负荷到中等负荷的过渡 B.中等负荷到小负荷的过渡 C.怠速到小负荷的过渡 D.小负荷到中等负荷
答案
单选题
技师甲说,怠速运行需要较浓的燃油/空气混合气,技师乙说有些化油器用过渡槽取代怠速喷口。谁正确? ( )
A.甲正确; B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确
答案
单选题
转阀式化油器由怠速工况向小负荷工况过渡时,在怠速喷口与主喷嘴之间,还开有一个(),以改善化油器过渡性能。
A.主空气量孔 B.怠速空气量孔 C.进油口 D.过渡孔
答案
单选题
怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。
A.压力 B.转速 C.功率 D.温度
答案
判断题
怠速控制阀仅在怠速时工作。
答案
主观题
怠速控制阀可通过调节发动机怠速时的__来调整怠速转速
答案
热门试题
如下怠速值符合高怠速要求的有()
怠速截止阀可控制怠速油道的开启和关闭,确保发动机怠速稳定()
怠速控制实际就是对怠速工况下()进行控制。
在进行怠速检查时,怠速的英语名称为Leerlauf。()
在进行怠速检查时,怠速的英语名称为Leerlauf()
日本车系电控发动机的怠速装置通常是怠速空气阀和怠速控制阀,而大众车系通常采用怠速电动机。
怠速控制包括:()怠速发电量不足控制,断油控制。
怠速控制的实质就是对怠速工况下的()进行控制。
在怠速状态下,ECM根据()控制怠速控制阀
试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?
对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制
怠速值在()r/min这范围内时,称为高怠速。
在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。
旁通气道或怠速控制通过调节 ( ) 来控制怠速进气量 .
怠速不稳的特征是怠速时发动机抖动较严重()
怠速值在()r/min这范围内时,称为高怠速
汽油机怠速控制,可以实现发动机在怠速,低油耗的同时,有一个稳定的怠速转速()
电控发动机的怠速控制能使发动机的怠速发生变化时,怠速处于最大转速下运转()
化油器的()和怠速油量调节螺钉,都可以用于调整怠速
化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。
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