装有列尾装置的列车贯通试验时、运行中进行制动调速缓解后、区间停车再开时、进入长大下坡道前、进站前和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力进行检查。发现制动主管的压力异常时，应立即停车，停车后，查明原因妥善处理，并通知就近车站值班员或列车调度员。列尾装置自动发出风压语音提示时，不得按压“列尾确认”按键消除提示音（停车状态时除外）（）

装有列尾装置的列车，司机应在列车出发前、进站前、进入长大下坡道前、停车站出站后以及贯通试验前后，在列车制动主管压力稳定时，使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查。ZB52（） 装有列尾装置的列车在，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。（操规）（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：列车停车再开车后，应选择适当地点进行贯通试验。司机确认制动主管排风（ ）、列车速度（ ）方可缓解，同时司机注意风表压力及列车充、排风时间（万吨及以上重载列车、百辆空车除外）；装有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压。 装有列尾装置的列车，如何检查制动主管压力的变化情况 挂有列尾装置的列车制动机试验由负责（） 装有列尾装置的列车，司机应在列车出发前、进入长大下坡道前、，在列车制动主管压力稳定时，使用列尾装置对制动主管的压力和变化情况进行检查（） 列车制动机试验时，装有列尾装置的列车，进行列尾风压查询；装有防折关装置的机车，注意观察其状态；CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息（） 列车到达终到站，需要进行列车自动制动机试验时，司机应配合。装有列尾装置的,机班还须确认列尾风压显示与制动主管充、排风变化相一致。在后司机方可进行列尾销号操作（） 挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（ ）负责。 挂有列尾装置的货物列车,对列车自动制动机进行简略试验时,由负责 列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时，车站在发车前应对列车自动制动机进行（） 装有列尾装置的列车进站前、( )和停车站出站后，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 NJ2型机车在实施紧急制动,列车装有列尾控制装置EOT时,列尾控制装置EOT打开排风口进行辅助排风（） 当发现列车失去空气制动力或制动力减弱危机行车安全时，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置主机排风制动措施使列车停车，停车前适当__ 装有列尾装置的列车，遇情况时，应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查，发现制动主管的压力异常时，应立即停车（） 装有列尾装置的列车发现制动主管的压力异常时，不用立即停车（） 非正常情况下，装有列尾装置的列车，司机应采取列尾装置排风制动措施使列车停车，停车前适当撒砂（） 列车制动机试验时，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况（） 列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由( )负责。 列车挂有列尾装置时,自动制动机简略试验由负责（）