运行稳定性监测装置装于，即转向架构架的横向加速度不得超出特定极限范围

CRH380C（L）型动车组发生转向架横向加速度传感器故障,司机施加常用制动,限速维持运行（） CRH380B型动车组转向架横向加速度传感器报警或故障的限速值为（） 货车转向架装用下交又支撑装置或中交叉又支撑装置，可以提高转向架的__，提转向架的蛇行失稳临界速度，提高货车直线运行的稳定性 下列哪些是CRH3C型动车组转向架横向加速度监控报警故障时可能会报的故障代码（） 接到动车组横向加速度报警的汇报 转向架横向加速度监控报警故障，若诊断代码为6B22，动车组自动施加常用制动限速km/h（） 下列哪些是CRH3C型动车组转向架横向加速度传感器故障时可能会报的故障代码（） 三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等（1.0（） CR400BF型动车组每个转向架上均有一个加速度传感器，通过该传感器测量加速度值。稳定性异常时会触发车辆报警，并按照设计的速度进行（） KAX-1系统中，转向架与车体传感器监测的是被监测对象的垂直和横向振动加速度值（） 安装在转向架构架和车体之间的横向减振器（） 扶手应满足振动频率1～50Hz,纵向加速度≤3g；垂直、横向加速度≤3g（） 用来吸收由线路水平不平顺引起的横向力并衰减横向加速度（） CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警故障（4325）时，最高速度将临时限制在280km/h达120秒（） 轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度（） 转向架横向加速度监控报警故障，若诊断代码为6B1A或6B1E，动车组自动施加常用制动限速km/h（） CR400BF型动车组发生转向架横向加速度持续报警，司机施加制动停车，随车机械师下车需对部件进行检查（） 转向架构架转向架构架外表面冲洗后质量须达到表面（） 转向架采用交叉支撑装置，目的是提高转向架的抗菱刚度，从而减少轮对与转向架的蛇行运动提高转向架的蛇行失稳临界速度，增大货车直线运行的稳定性（） 横向加速度传感器根据车辆绕其（）对应的输出信号电压。