楔键联结轴与毂，其特点是（）

楔键联结，楔键的斜度一定要与（）的斜度一致，否则套件会发生歪斜 矿井大型设备主要零件，常用键来与轴连接。键可分（）、（）、楔键和（）。 键主要是用来连接轴与轴上零件而传递转矩。键共有平键、楔键、半圆键三种类型。 松键联结能使轴与轴上零件同轴度误差增大。 松键联结能使轴与轴上零件同轴度误差增大（） 中国大学MOOC: 轴上零件与轴之间不仅需要轴向固定，而且需要周向固定（轴毂联接），以传递转矩。常用的轴毂联接有键联接.过盈配合联接.销联接等，键联接应用最广。 楔键连接与平键连接相比，其对中性（） 键连接是机械装配的一种，键是用来连接轴和轴上零件，键连接的特点是（） 在低速、轻载、传动精度要求不高的联接中，轴端多采用楔键联接，楔键传递扭矩时的工作面是其侧面（） 在轴与孔的配合中，采用楔键的表面斜度应为（） 楔键连接常用于要求轴与轮毂严格对中的场合（） 凡是在轴毂联接中不用平键、花键联接的统称为无键联接。（） 切向键适用于高速轻载的轴毂连接（） 松键连接的配合特点是健在轴上是间隙配合（） 楔键联结能轴向固定零件，并传递双向轴向力。 楔键联结能轴向固定零件，并传递双向轴向力（） （）联接特点是：键宽与轴槽的实际配合较为紧因而不会松动，键宽与轮毅槽之间有较大间隙。 检查键与艉轴，键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况，要求0.05mm塞尺不得塞入，局部允许塞入，但（）。 装配楔键时，要用涂色法检查楔键()与轴槽或轮毂槽的接触情况，若发现接触不良，可用锉刀、刮刀进行修整。 键是用来连接轴和轴上零件，键连接的特点是结构简单、工作可靠、装拆方便。键通常按分为松键、紧键和花键。