能综合表示船舶稳性的指标是稳性衡准数（）

船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素（）。 关于稳性衡准数的说法正确的有()。 静稳性曲线表示船舶稳性范围。（） 静稳性曲线表示船舶稳性范围（） 根据《船舶与海上设施法定检验规则》，在某一装载状态下当船舶的初稳性高度小于临界稳性高度时，则（ ）不满足基本稳性衡准要求。 航行于（）的船舶，其风压稳性衡准数计算中，最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的 何谓船舶的稳性？何谓初稳性高的下限值和上限值？船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值？设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM？影响GM的主要因素有哪些？如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善？ （）是衡量船舶初稳性好坏的指标。 衡量船舶初稳性大小的指标是（） 船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素（）。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态 船舶的动稳性是指（）的稳性 船舶大倾角稳性可用（）来表示。 按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 船舶稳性从不同的角度可分为①破舱稳性和完整稳性;②初稳性和大倾角稳性;③动稳性和静稳性（） 按倾斜角度的大小分类，船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性（） 滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水，破仓初稳性高度GM值应不小于（） 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性。 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。（） 通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性 船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性（）