单选题

拆装、检修制动装置配件时,必须先截断,排净余风,方能作业;作业结束后要恢复开通位置()

A. 电源
B. 水源
C. 风源
D. 故障

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单选题
拆装、检修制动装置配件时,必须先,排净余风,方能作业()
A.关闭水路 B.关闭电源 C.截断风源 D.截断油路
答案
单选题
拆装、检修制动装置配件时,必须先截断,排净余风,方能作业;作业结束后要恢复开通位置()
A.电源 B.水源 C.风源 D.故障
答案
判断题
拆装、检修各阀门、仪表、管路及其他配件时,必须先截断风源,排净余风。
答案
判断题
制动装置检修作业:拆装、检修各阀门、仪表及管理其他配件时,必须切断风源,排净余风,然后才能作业。作业结束后要恢复开通位置()
答案
判断题
拆装、检修各阀门、仪表及管理其他配件时,必须切断风源,排净余风,然后才能作业。作业结束后要恢复开通位置()
答案
判断题
拆装、检修各阀门、仪表及管理其他配件时,必须切断风源,排净余风,然后才能作业,作业结束后不必恢复开通位置()
答案
判断题
制动钳工在拆装带压零部件时,应切断风源排净余风,方可作业()
答案
判断题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净制动缸余风后方可进行,作业结束后开通截断塞门()
答案
单选题
现车检修制动故障时,须关闭(截断塞门),排尽副风缸余风方可作业()
A.转换塞门 B.截断塞门 C.工作风缸塞门 D.排水塞门
答案
主观题
处理制动故障前,必须关闭截断塞门手把,排尽_余风后方可作业
答案
热门试题
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