单选题

电客车在区间运行过程中,发现接触轨附近有异物,原则上以司机处理为主。高架线路上小型漂浮物(如塑料薄膜、纸张等非金属物品),经现场确认不影响行车安全的,可暂不处理()

A. 车站人员
B. 专业人员
C. 车站
D. 司机

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判断题
根据《运营事业总部接触网(轨)附近有异物的应急处理程序》:电客车在区间运行过程中,发现接触轨附近有异物,原则上以司机处理为主()
答案
单选题
电客车在区间运行过程中,发现接触轨附近有异物,原则上以司机处理为主。高架线路上小型漂浮物(如塑料薄膜、纸张等非金属物品),经现场确认不影响行车安全的,可暂不处理()
A.车站人员 B.专业人员 C.车站 D.司机
答案
判断题
发现接触网(轨)附近有异物后,原则上以车站处理为主、专业人员处理优先()
答案
单选题
司机发现区间接触网附近有异物立即停车,并报告行调()
A.拍紧急制动 B.拉制动 C.拉快制 D.拉制动减速停车
答案
单选题
列车在站时,司机发现接触网(轨)附近异物后,原则上以处理为主()
A.车站人员 B.专业人员 C.车站 D.司机
答案
主观题
运营期间,接触轨有异物及异物侵限,原则上在站台区域由{}处理,在区间由{}处理
答案
判断题
接触轨有异物时,运营期间,原则上在站台区域由司机处理,在区间由检修处理()
答案
主观题
接触轨有异物时,运营期间,原则上在站台区域由()
答案
判断题
司机发现区间接触网附近有异物立即采取紧急措施停车,并报告行调()
答案
主观题
请写出区间接触网附近有异物司机的应急处理程序
答案
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接触轨有异物时,运营期间,原则上在站台区域由司机处理,在区间由检修处理。改正() 根据《运营事业总部接触网(轨)附近有异物的应急处理程序》:接触网(轨)附近的异物,应使用将其拨到尽可能远离接触网(轨)的地方,然后再处理() 发现接触网附近异物后,原则上以专业人员处理为主、车站处理优先() 发现接触网附近异物后,原则上以__,车站、司机处理与专业处理相结合的原则 列车在行车过程中发现轨行区有异物,向行调报告异物所处位置及等信息() 运行途中发现本线接触网有异物时,应该() 列车在行车过程中发现轨行区有异物,司机应立即停车并向行调报告异物所处等信息() 电客车在运行过程中发现网压为“0”,应() 司机运行过程中发现接触网异物,该如何处置?() 司机在区间发现接触网有异物应立即() 故障电客车在区间需要救援时,原则上由行调封锁区间线路() 轨行区积水超过轨面5cm时,原则上禁止电客车通过() 司机在整备作业或运行过程中发现电客车故障应及时汇报信调() 简述司机在运行中发现本线接触网上挂有异物时的处置办法 接触网挂有异物。司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时,应立即采取措施并向列车调度员报告() 电客车在正线运营时原则上优先采用模式运行() 接触轨有异物及异物侵限的处置要求 根据《运营事业总部接触网(轨)附近有异物的应急处理程序》:在高架或地面线路处理异物时,如遇有雷电,在做好防护措施后,不需待雷电过后再处理() 下列说法是否正确:当司机在区间运行过程中发现客室室冒烟起火,司机应该立即停车灭火避免火势扩大() 当客车在区间运行中发生牵引供电中断时,司机应如何处理()
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