主观题

旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至[填空(1)]

查看答案
该试题由用户378****44提供 查看答案人数:43295 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户378****44提供 查看答案人数:43296 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至( )。
答案
主观题
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至[填空(1)]
答案
判断题
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至。J342()
答案
主观题
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司分布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至
答案
单选题
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按办理,直至终到站()
A.单管供风 B.双管供风 C.减速运行 D.应急处理
答案
单选题
旅客列车改为单管供风跨局运行时,由发布调度命令通知有关集团公司,按单管供风办理,直至终到站()
A.集团公司 B.国铁集团 C.车辆段 D.调度室
答案
判断题
双管改单管供风时,跨局旅客列车改为单管供风后,司机报告车站值班员转报列车调度员()
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组途中发生双管供风故障需改单管供风跨局运行时,由发布调度命令()
A.担当铁路局 B.调度所 C.发生地所在局 D.总公司
答案
判断题
双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时,须向司机发布调度命令()
答案
单选题
操规规定:旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,司机应掌握安全速度(最高不超过Km/h)运行至前方站后进行,跨局旅客列车改为单管供风后,司机报告车站值班员转报列车调度员()
A.60 B.80 C.100 D.120
答案
热门试题
《技规》:双管供风旅客列车运行途中改为单管供风时须向司机发布调度命令() 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员( )。 涉及跨局试运行时,由铁路局调度所根据部门的申请向总公司调度请令() 旅客列车双管改单管供风调度命令由车站转交() 涉及跨局试运行时,由铁路局调度所根据设备部门的申请向总公司调度请令() 动车组涉及跨局试运行时,由铁路局调度所根据的申请向总公司调度请令() 涉及跨局试运行时,由铁路局根据车辆部门的申请向总公司调度请令() 双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员。《铁路技术管理规程》(普速)第231条() 调规常用行车调度命令模板编号(大项):双管供风旅客列车运行途中改为单管供风?(调规)() 双管供风旅客列车运行途中因故需改为单管供风时,应在进行 《非正常应急处理办法》规定:旅客列车双风管供风设备故障时,列车调度员发布双管改单管供风的调度命令,根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态() 双管供风旅客列车双管改单管,单管供风时各球阀位置() 双管供风旅客列车运行途中双管改单管作业应在进行() 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障需改为单管供风时,双管改单管作业应在进行() 双管供风旅客旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在()进行 跨局出动热备动车组时,由铁路总公司调度向发布调度命令 跨局旅客列车双管改单管后有何规定 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风受令者为车站值班员和司机() 双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业可在区间进行()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位