无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与__轨节间的锁定轨温差不应大于5℃

无缝道岔应做__。无缝道岔应在__轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于__。无缝道岔必须设在__。无缝道岔__设在__过渡段上，不宜设在路隧、路涵过渡段上 无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（） 无缝道岔应在设计锁定轨温范围内铺设和锁定，可进行应力放散（） 无缝道岔尖轨及其前方范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温（） 施工锁定轨温不一定等于设计锁定轨温，但应在设计锁定轨温允许变化范围内（） A-B-B-001222无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右轨条的实际锁定轨温相差超过必须做好放散或调整锁定轨温的工作（） 短隧道内无缝线路设计锁定轨温与相邻单元轨节的锁定轨温应（）。 无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温±10℃ 长大隧道内距洞口（）m范围无缝线路设计锁定轨温宜与洞外无缝线路设计锁定轨温一致。 高速铁路无缝道岔尖轨及其前方ｍ范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃（） 无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修，作业轨温范围为实际锁定轨温（） 无缝道岔区的各项维修作业，应在实际锁定轨温℃范围内进行（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过必须做好应力放散或调整（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃，必须进行应力放散或调整（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过℃需做好应力放散或调整（） 准确确定无缝线路施工锁定轨温：在设计锁定轨温范围内铺设时，施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的 无缝道岔与相邻轨节间的锁定轨温差不应大于10℃（） 无缝道岔与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于℃（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内时，应进行应力放散或应力调整（）