单选题

2015年以来全国运输航空公司发生涉及乘务员颠簸受伤()起?造成()乘务员不同程度受伤?

A. 77起,90名
B. 40起,60名
C. 47起,93名
D. 93起,47名

查看答案
该试题由用户947****18提供 查看答案人数:37870 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户947****18提供 查看答案人数:37871 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
发生颠簸,广播暂停客舱服务后,乘务员仍可以“边广播,边服务”() 女性航空安全员的发型和妆容参照《中国南方航空公司乘务员职业形象手册》或公司相关规定执行,应() 飞行中遇突发严重颠簸时,乘务员应() 持续颠簸时,如颠簸程度逐渐加重,乘务员应考虑提升处置措施等级() 飞机遭遇严重颠簸时,客舱乘务员应发布口令() 民用航空器驾驶员、乘务员和航空安全员共同参与的飞行中安全保卫实战演练不属于航空公司安全生产投入的内容() 《关于加强客舱管理减少乘务员颠簸受伤事件的通知》中,飞行高度3000——6000米是颠簸造成客舱乘务员受伤的高发高度;5、6、7、8、1月份是伤人高发季节;首都机场附近空域是发生客舱乘务员受伤的高发区,由此我们关注颠簸多发点有() 当遇到突发严重颠簸时,客舱乘务员因如何操作() 自2000年以来,廉价航空公司增长最快的是() 乘务员的内涵主要涉及() 发生颠簸,(部分)客舱区域感受到的颠簸程度比预报或通知的严重时,乘务员应考虑提升处置措施等级() 发生颠簸,(部分)客舱区域感受到的颠簸程度比预报或通知的严重时,乘务员应考虑提升处置措施等级() 中度颠簸时,乘务员应立即回座位坐好,回客舱乘务员座位途中,提醒旅客系好安全带,固定手提行李() 运输航空公司的机长应至少持有( )驾驶员执照。 当被告知有重度颠簸时乘务员不必须对客舱广播() 2019年仅1至5月就发生了()起共()名乘务员因颠簸造成受伤,较前期同月比例明显升高 运输航空公司的副驾驶应至少持有(? ?)驾驶员执照 当乘务员被告知有中度颠簸时,除要对客舱进行广播外______ 一旦机长告知将遇有颠簸,客舱乘务员应尽快完成工作() 航空器最低数量配备客舱乘务员时,客舱乘务员的飞行值勤期不得超过()小时
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位