工务、供电、电务、通信、土房等设备管理单位是防洪巡查巡守的（）

遇有暴风雨雪天气或，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查（） 防灾终端发出地震报警后，工务调度通知供电、电务调度，由工务、供电、电务调度通知各自影响范围内的设备管理单位调度，立即安排人员进行现场行车设备检查（） 遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查（） 遇有暴风雨雪天气或地震，工务、电务、供电等设备管理单位应加强对重点地段和设备的检查 防灾终端发出地震报警后，“”调度通知供电、电务调度，由工务、供电、电务调度通知各自影响范围内的设备管理单位调度，立即安排人员进行现场行车设备检查（） 工务、电务、供电、公安等有关部门巡守人员发现危及的险情时,应果断,迅速,立即向（列车调度员）报告险情（） 工务、电务、通信、供电、房建等单位要安排人员对封锁警戒区段检查（） 达到警戒雨量值之后，工务、供电、电务、通信专业应安排人员区间出巡和防洪地点巡守、登乘轨道车、单机等前往区间查明情况，发现危及行车的险情须立即拦停列车并通知车站值班员、列车调度员（） 防洪地点巡守是指对防洪Ⅱ、Ⅲ级地点在责任巡守范围内和（） 工务、供电、电务、通信、房建、公。安等单位巡守人员发现普速铁路危及行车安全的险情时，本着“”的思想，迅速设置防护，果断拦停列车，并立即向车站值班员（列车调度员）报告险情（） 设备管理单位应加强Ⅲ级防洪地点的雨中雨后检查。遇连续强降雨应提高防范等级，必要时以守代巡，全覆盖进行监控《防洪工作细则》第39条（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准（） 铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要设置作业门时，按照的原则，由使用单位提出申请报铁路局栅栏设备管理部门批准（） 工务作业须拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流变钢轨引线等设备时，应由专业设备管理单位按进行作业（） 防洪巡查巡守人员必须由站段组织培训并经考试合格后方可上岗（） 汛期工务、电务、供电、公安等有关部门巡守人员发现危及行车安全的险情时，应果断，迅速，立即向车站值班员（列车调度员）报告险情（） 工务、电务、供电、公安等部门巡守人员，发现危及行车安全的险情时，应先，，迅速设置防护，立即向车站值班员、列车调度员及有关单位报告险情，果断拦停列车，（） 防洪巡查巡守分为人巡和车巡（） 段防洪办小时观云追雨，及时发布暴雨布控命令，布置巡查巡守工作（） 工务作业需拆开接触网接地线、吸上线，电务扼流变等设备时，应由专业设备管理单位按设备分界进行作业，并及时恢复（）