点火提前装置的作用是根据发动机转速，负荷的变化及所用汽油辛烷值的大小调节点火提前角。

发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（） 发动机的点火提前角随转速上升及负荷增大而使提前角变大。 发动机正常运转时（起动后）ECU根据发动机的转速和负荷信号，确定点火提前角（） 为了稳定发动机转速，点火提前角需根据（）的变化进行修正。 点火提前角随发动机负荷的变化是靠真空式调节装置保证。 离心式点火提前角调节装置的作用：当负荷一定时，发动机转速增高，燃烧过程所占曲轴转角（），这时应（）点火提前角。 点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。() 为了稳定发动机转速,点火提前角需根据喷油量的变化进行修正（） 为了稳定发动机转速，点火提前角需根据喷油量的变化来修正。() 为了稳定发动机转速，点火提前角需根据喷油量的变化进行修正。() 当发动机的转速一定而负荷增大时，分电器中的点火提前调节装置将使提前角＿＿ 随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。 发动机转速一定时，随着负荷的加大，点火提前角应增大。 基本点火提前角的主要影响因素是发动机转速和负荷（） 离心式点火提前角调节器是根据发动机的转速的变化自动调节点火提前角的。 最佳供油提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化（） 影响点火提前角的主要因素是发动机的转速和负荷（） 发动机负荷增加，点火提前角应（）。