在空气进入气缸之前将增压空气温度，称为增压空气中间冷却（）

增压机冷却器后空气温度要求小于等于30℃（） 增压机冷却器后空气温度要求小于等于40℃（） 空气中间冷却器是冷却增压后的空气的（） 采用废气涡轮增压可以提高进入气缸中的空气密度。 冷却增压空气的装置是中冷器。 由来的空气直接进入增压机（） 柴油机增压压力不足，将使气缸内空气充量减少，排气温度，增加燃油消耗。《机车乘务员通用知识》 空气进入增压机经过七级压缩（） 压缩空气自增压机来进入预冷系统（） 仪表空气增压机的一、二级排气温度和排气压力的工艺指标？ 增压系统是指增加进入气缸的__即提高空气密度的一个系统 “增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器）预先压缩，提高进气压力，同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的”（） 空气在气缸内压缩，排气温度要（）。 所谓增压就是将空气在供入气缸之后进行压缩，以提高空气密度，增加进气量的一项技术 请叙述进入燃烧器中的增压空气如何分配？ 请叙述进入燃烧器中的增压空气如何分配 系统-空调/增压/通风空调系统中的什么系统在空气进入涡轮部分前使空气干燥？（） 柴油机中冷器可以降低进气温度，预热进入燃烧室的空气，提高空气()。 涡轮增压系统利用柴油机排出的废气驱动增压器中的涡轮旋转，将外界吸进的空气进行压缩，并沿排气管进入柴油机的气缸中（） ()空气增压制动传动装置中，由控制阀、空气加力气室和主缸组成的部件称为空气增压器。