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危急遮断器超速试验时不动作,其可能原因有哪些?
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危急遮断器超速试验时不动作,其可能原因有哪些?
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危急遮断器超速试验时不动作,其可能原因有哪些?
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危机遮断器超速试验时不动作,其可能原因有哪些?
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多选题
汽轮机超速后危急遮断器不动作的原因有()
A.飞锤弹簧锈蚀,飞锤不动作 B.危急折断油门卡涩 C.油质较差造成飞锤卡涩 D.飞锤与遮断油门挂钩间隙太近
答案
判断题
当脱扣间隙大于飞锤行程时,超速试验中危急遮断器不动作()
答案
判断题
危机遮断器超速试验时不动作的主要原因是危机遮断器锈蚀犯卡
A.对 B.错
答案
判断题
危机遮断器超速试验时不动作的主要原因是危机遮断器锈蚀犯卡
答案
多选题
危急遮断器动作转速低有以下原因()
A.弹簧的紧度不够 B.机头振动过大 C.传动部分由于挂钩搭扣深度不足 D.附加保护动作过晚
答案
单选题
危急遮断器误动作的主要原因有()。
A.飞锤的弹簧压紧螺母过松 B.前轴承箱振动过大 C.负荷摆动过大 D.运行人员误操作
答案
判断题
汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急遮断器动作是否正常()
答案
主观题
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答案
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升速时转速超过3360r/min,危急遮断器不动作应故障停机()
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主机危急遮断器复位油取自(),危急遮断器试验油取自()。
主机危急遮断器复位油取自(),危急遮断器试验油取自()
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危急遮断器的试验方法有()试验,和()试验
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造成危急保安器不动作或动作过迟的原因主要有哪些?
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电超速保护,超过额定转速()时,机械危急遮断器动作,使主汽门和调速汽门关闭,4只AST电磁阀动作,汽轮机停机。
汽轮机超速保护装置一般由危急()器和危急遮断器滑阀共同组成
危机遮断器产生误动作的主要原因有哪些?
危机遮断器产生误动作的主要原因有哪些
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