在道岔区域进行钢轨探伤时，要（）

《钢轨探伤管理规则》中对道岔部位探伤有何规定 钢轨探伤时应防止接头区域核伤的漏检（） 钢轨、钢轨焊缝及道岔特殊部位探伤工作，严格按规定的探伤计划和周期实施 根据《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨焊补探伤要抓好（） 钢轨探伤作业时，应对钢轨组合辙叉进行（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，道岔常规探伤范围包括（） 钢轨探伤仪对正线道岔钢轨每检查一遍（） 《钢轨探伤管理办法》中规定双轨探伤仪提报的作业要明确作业区段、里程、上下道地点、道岔进路等 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，道岔组件专项探伤是指对道岔组件中钢轨常规探伤无法有效扫查的部位，尤其是经过机械加工、变截面等部位的探伤（） 《钢轨探伤管理规则》规定钢轨探伤车临时停车进行车下检查时，应设专人负责（） 《钢轨探伤管理规则》规定：正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期当年通过总重＜8Mt,50kg/m钢轨年探伤遍数为遍（） 钢轨焊补探伤要抓好（） 钢轨探伤仪使用37°探头对钢轨进行探伤是属于探伤方式（） 铁运【2006】200号文规定对钢轨探伤作业对道岔部位探伤的要求 《钢轨探伤管理规则》规定：对钢轨焊缝进行探伤时，打磨、铲渣、除锈人员应戴防护镜（） 《济南铁路局钢轨探伤办法》规定，探伤作业时，应对线路既有伤损要逐个进行复检，与前一次探伤数据进行对比，并详细记录本次探伤判伤结果（） 《钢轨探伤管理规则》规定，正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期，年通过总重（Mt）50～80，50kg/m轨年探伤遍数为（） 《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号第二十四条高速铁路探伤周期。使用钢轨探伤仪对到发线钢轨和道岔每年检查遍，其他站线钢轨和道岔每年检查1遍（） 对钢轨焊缝进行探伤时，应戴防护镜（） 钢轨探伤小车在区间及车站内探伤检查时，分别应怎样进行防护？