探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应通知轨道检修工区及时组织加固处理或 。

无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应及时切除重伤部分，实施加固（） 探伤检查发现焊缝重伤时，应及时组织加固处理和实施焊复（） 探伤发现的伤损钢轨，应及时分类并按伤情进行登记。重伤钢轨应填写《重伤钢轨通知单》并送交养路工区或车间签认后送工务段调度备案（） 高速铁路探伤检查发现焊缝重伤时，应及时组织加固处理或实施焊复（） 《高速铁路工务安全规则》第3.6.3条钢轨重伤处理规定：探伤检查发现钢轨重伤或焊缝重伤时，如何处理 《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理（） 铁路线路修理规则规定，探伤发现重伤钢轨应立即通知及时处理（） 钢轨探伤作业时，发现重伤设备时应如何处理？《探伤管理规则》 发现重伤钢轨应立即通知线路车间和探伤车间（） 根据《钢轨探伤管理规则》规定，凡发现乙炔气割或烧孔钢轨应迅速通知线路工区立即更换（） 无缝线路探伤检查发现钢轨重伤时，应有计划切除重伤部分，实施焊复（） 发现钢轨重伤时，对钢轨核伤和焊缝重伤可，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（） 发现危及行车安全的重伤焊缝时，要及时设置防护，派人看守，并通知工区加固处理或组织更换，必要时拦停列车 《钢轨探伤管理规则》规定，新钢轨上道后应及时进行探伤，发现伤损时，应及时上报技术科，并（） 现场探伤作业，发现伤损设备时，应及时填写伤损设备通知单送交线路工区签字确认（） 高速铁路探伤检查发现焊缝时，应及时组织加固处理或实施焊复（） 钢轨探伤和焊缝探伤执机人员、伤损分析人员、探伤仪检查、检修人员有哪些要求（） 对可疑波形和报警应认真分析，校对确认，发现伤损作好记录，打上伤损标记，及时填发《伤损钢轨、焊缝、辙叉心通知单》，发现危及行车安全的重伤轨，应迅速通知、，进行加固或采取更换等安全防范措施。（钢轨探伤及焊接操作规程）（） 普速线路探伤检查发现钢轨核伤和焊缝可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理 原有伤损与《钢轨伤损记录表》逐一核对，如伤损有发展及时改判并描清伤损标记。按规定填报《钢轨焊缝探伤记录表》和《轻、重伤钢轨通知单》（）