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起飞前,如果发动机防冰和机翼防冰都是打开的,将两个油门加到起飞推力后,哪个活门将自动关闭()
单选题
起飞前,如果发动机防冰和机翼防冰都是打开的,将两个油门加到起飞推力后,哪个活门将自动关闭()
A. 发动机防冰活门
B. 机翼防冰活门
C. 发动机防冰活门和机翼防冰活门都将关闭
D. 发动机防冰活门和机翼防冰活门都不会关闭
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单选题
起飞前,如果发动机防冰和机翼防冰都是打开的,将两个油门加到起飞推力后,哪个活门将自动关闭()
A.发动机防冰活门 B.机翼防冰活门 C.发动机防冰活门和机翼防冰活门都将关闭 D.发动机防冰活门和机翼防冰活门都不会关闭
答案
单选题
起飞前,如果发动机防冰和机翼防冰都是打开的,将两个油门前推到到起飞推力后,哪个防冰活门将自动关闭()
A.发动机防冰活门 B.机翼防冰活门 C.发动机防冰活门和机翼防冰活门都将关闭 D.发动机防冰活门和机翼防冰活门都不会关闭
答案
单选题
发动机防冰和机翼防冰,哪个可以在地面工作()?
A.发动机防冰 B.机翼防冰 C.都不可以 D.都可以
答案
单选题
如果将发动机防冰电门放到“ON”位时,发动机防冰活门卡在了半开的状态,则“发动机防冰活门打开(COWLVALVEOPEN)”灯将()
A.保持熄灭 B.保持明亮 C.闪亮 D.4-5 秒种后变为暗亮
答案
单选题
MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择发动机起动后,只有发动机防冰活门保持打开。机翼防冰活门被抑制到关闭位()
A.OFF B.ENG C.ALL
答案
单选题
若失去电源机翼防冰活门和发动机防冰活门会如何反应?()
A.机翼防冰活门关 闭,发动机防冰 活门打开 B.机翼防冰活门关 闭, 发动机防冰 活门关闭 C.机翼防冰活门打 开, 发动机防冰 活门打开 D.机翼防冰活门打 开, 发动机防冰 活门关闭
答案
单选题
系统-燃油当发动机防冰或机翼防冰工作时,燃油消耗量将()
A.不变 B.减小 C.增加 D.减小或不变
答案
单选题
MCDU中起飞数据设置菜单页的REFA/I选择ALL-发动机起动后,发动机防冰活门并且机翼防冰活门在轮速超过节时指令打开()
A.40 B.60 C.80
答案
多选题
如果发动机防冰电门打开,则()
A.相应的整流罩防冰活门开 B.抖杆器逻辑调为结冰状态 C.发动机显示上出现绿色 TAI指示 D.发动机显示上出现琥珀色 TAI指示
答案
主观题
飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何?
答案
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飞行中发动机或机翼防冰失效油门应该如何
发动机防冰和大翼防冰可以在地面空中打开的的是()
使用无发动机引气起飞前,如果地面滑行时需要防冰,应在什么时候执行“无发动机引气起飞”构型?()
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36-12在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将发动机防冰电门置于ON位,则发动机防冰活门将处于什么状态?()
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当发动机防冰活门打开时:
已知B737-800起飞时发动机引气开,发动机防冰关,机翼防冰开,起飞机场压力高度3500FT,气温15℃,根据表32确定起飞N1值()
已知B737-800起飞时发动机引气关,发动机防冰开,机翼防冰关,起飞机场压力高度1000FT,气温10℃,根据图4-71确定起飞N1=()
当发动机防冰活门打开时,发动机连续点火()
如需发动机防冰且外界大气温度小于或等于3℃,起飞前静止飞机暖车,轻tui油门至最少70%N1约30秒钟,发动机工作稳定后,前推推力手柄至起飞推力(自动油门按压TO/GA电门)()
飞行中发动机防冰活门失去供电,则此防冰活门:
发动机工作时,如发动机防冰活门电磁阀失去供电,则防冰活门()
对于IAE发动机如果在地面发动机防冰选择开,而活门没有打开(故障灯亮),需增加相应的发动机多少?当活门打开后,油门收回到慢车()
下列哪些情况下,需要对飞机(所有发动机工作)的最大高度作出修正?①发动机防冰接通②机翼防冰接通③组件流量高④货舱冷却接通()
防冰排雨当发动机防冰选钮在AUTO位并且EAI被显示时,发动机防冰活门在什么位置?()
起飞后,飞机将忽略MCDU的设置并且只要探测到结冰条件,或防冰面板上的方式电门选择ON位时发动机和机翼防冰活门就打开()
在空中,打开发动机防冰电门前,应将发动机起动电门放到()
如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().
当防冰方式选择器选择位时,发动机和机翼防冰系统根据系统逻辑自动工作。在地面和起飞期间,一个特定的逻辑生效防冰系统并且对FADEC进行构型()
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