活塞压缩机机体常见的缺陷是滑道拉毛，其产生的原因有（）
A. 油路堵塞
B. 缺油
C. 润滑油脏
D. 润滑油黏度过低
E. 油压过高
F. 冷水温度低
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活塞压缩机机体常见的缺陷是滑道拉毛，其产生的原因有（）
A.油路堵塞 B.缺油 C.润滑油脏 D.润滑油黏度过低 E.油压过高 F.冷水温度低
答案
压缩机活塞被卡气缸拉毛的原因，正确的是（）
A.检修中未将活塞环座压紧，开车后经往复冲击致最前端环振碎，碎片落入气缸造成活塞被卡 B.气缸冷却条件变化，夹套冷却水偏小 C.汽缸润滑油质量差或润滑油中断 D.气缸中落入异物
答案
往复活塞式压缩机产生“液击”的原因有（）。
A.制冷剂充入过多 B.冷冻油充入过量 C.吸气压力过低 D.排气温度过高 E.进气加热膨胀
答案
活塞压缩机发生顶缸有哪些原因？
答案
活塞压缩机发生顶缸有哪些原因
答案
被限定在压缩机机体滑道内，只能做往复运动（）
A.曲轴 B.十字头 C.连杆 D.气阀
答案
活塞式压缩机产生振动的主要原因是（）
A.惯性力的周期性变化 B.排气量有波动 C.转速不稳定 D.机器没有固定好
答案
活塞式压缩机与透平式压缩机相比，其特点有（ ）。
A.除超高压压缩机，机组零部件多用普通金属材料 B.适用性强 C.外型尺寸及重量较大 D.压力范围小
答案
活塞式压缩机与透平式压缩机相比，其特点有( )。
A.气流速度低、效率高 B.压力范围广 C.外型尺寸及重量较小 D.适用性强
答案
活塞式压缩机曲轴箱内发生撞击声，其产生原因为（）
A.连杆大头与连杆轴承之间磨损、松弛，或连杆轴承与曲拐轴颈间隙超差过小 B.十字头销与衬套磨损间隙过大 C.十字头销与十字头体松动 D.曲轴瓦断油或过紧而发热以致烧坏 E.曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等
答案
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活塞压缩机产生压缩气体的重要部件是( )。
活塞式压缩机是（）压缩机，其压缩元件是一个活塞，在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动
活塞式空气压缩机的常见故障中气缸产生敲击声的主要原因有（）。
压缩机活塞杆过热的原因有哪些？
活塞式压缩机与透平式压缩机相比，其优点是（）
润滑油太少或者断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸发出异常声音（）
离心式压缩机与活塞压缩机相比，其特点？
各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动。
各轴承及十字头滑道间隙不会造成活塞式压缩机气缸或机体发生不正常振动（）
造成螺杆压缩机机体与转子有摩擦的原因有（）
制冷压缩机机体抖动的原因。
活塞式压缩机气量减少的原因有哪些？
活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因？
活塞式压缩机的积炭原因有哪些？
活塞式压缩机的积炭原因有哪些
离心式制冷压缩机径向轴承常见缺陷有（）
润滑油太少或断油会造成气缸拉毛，使活塞式压缩机气缸内发出异常声音。
活塞式压缩机排气压力异常，其原因可能为（ ）。
使活塞式制冷压缩机实际排气量下降的最常见原因（）
活塞式空气压缩机汽缸产生敲击声有哪些主要原因？
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