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带轮孔与轴的连接为()配合。
单选题
带轮孔与轴的连接为()配合。
A. H7/k6
B. H7/k7
C. H8/k9
D. H9/k9
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单选题
带轮孔与轴的连接为()配合。
A.H7/k6 B.H7/k7 C.H8/k9 D.H9/k9
答案
单选题
带轮孔与轴的配合通常采用配合()
A.过渡 B.过盈 C.间隙
答案
判断题
带轮孔与轴的连接为过渡配合H7/k6()
答案
判断题
轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损是带仙机构的主要损坏形式()
答案
单选题
当带轮孔与轴配合松动量较大时,可用()方法修复。
A.度铬法 B.堆焊法 C.加衬套法 D.度铬法或堆焊发
答案
单选题
当带轮孔加大时必须攘套,套与轴用键连接,套与带轮常用()方法固定。
A.键 B.螺纹 C.过盈 D.加骑逢螺钉
答案
单选题
带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。
A.轴颈弯曲 B.轴颈断裂 C.键损坏 D.轮磨损
答案
判断题
当带轮孔加大必须镶套,套与轴为键连接,套与带轮常用加骑缝螺钉方法固定。
答案
多选题
V带传动机构常见的损坏形式有:轴颈弯曲,带轮孔与轴配合松动,等()
A.带轮槽磨损 B.带拉长 C.磨损或裂断 D.带轮碎裂
答案
判断题
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
答案
热门试题
孔的公差带在轴之上为()配合,孔的公差带在轴之下为()配合,孔的公差带与轴的公差带相互交迭为()配合
配合是指()相同的孔和轴的()之间的关系,孔的公差带在轴的公差带之上为()配合;孔的公差带与轴的公差带相互交迭()配合;孔的公差带在轴的公差带之下为()配合
过渡配合相配合的孔、轴公差带的相对位置为孔的公差带与轴的公差带( )。
孔轴过渡配合中,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
孔与轴相配合,当孔公差带位于轴公差带之下则形成()
当带轮孔加大时必须镶套,套与轴用键连接,套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。(V)()
带轮与轴的配合通常采用()
若孔的公差带完全在轴的公差带之上,则这一对孔与轴的配合是()配合。
孔与轴作过渡配合时,孔的公差带在轴的公差带之()。
孔轴过渡配合中,孔德公差带与轴的公差带相互交叠()
过渡配合时,孔的公差带与轴的公差带相交。
孔与轴作过盈配合时,其孔的公差带在轴的公差带之()。
孔、轴构成间隙配合时,孔的公差带位于轴的公差带()
孔与轴的配合Φ22H7/g6是基____制____配合,轴的公差带代号是____,孔的公差带代号是____
带轮孔与轴的配合通常采用H7/k6,具有少量的过盈或间隙()
在装配图中,轴承的配合不必注出配合代号,其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号;轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号()
()配合的特点是孔的公差带与轴的公差带交叠。
孔的公差带与轴的公差带相互交叠的配合叫()。
间隙配合相配合的孔、轴公差带的相对位置为孔的公差带在轴的公差带( )。
在孔和轴配合的公差带图中,若轴的公差带位于孔的公差带上方,则形成配合
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