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带轮孔与轴的连接为()配合。
单选题
带轮孔与轴的连接为()配合。
A. H7/k6
B. H7/k7
C. H8/k9
D. H9/k9
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单选题
带轮孔与轴的连接为()配合。
A.H7/k6 B.H7/k7 C.H8/k9 D.H9/k9
答案
判断题
带轮孔与轴的连接为过渡配合H7/k6()
答案
单选题
带轮孔与轴的配合通常采用配合()
A.过渡 B.过盈 C.间隙
答案
判断题
轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损是带仙机构的主要损坏形式()
答案
单选题
当带轮孔与轴配合松动量较大时,可用()方法修复。
A.度铬法 B.堆焊法 C.加衬套法 D.度铬法或堆焊发
答案
单选题
当带轮孔加大时必须攘套,套与轴用键连接,套与带轮常用()方法固定。
A.键 B.螺纹 C.过盈 D.加骑逢螺钉
答案
单选题
带传动机构常见的损坏形式有()、带轮孔与轴配合松动、槽轮磨损带拉长或断裂、带轮崩裂等。
A.轴颈弯曲 B.轴颈断裂 C.键损坏 D.轮磨损
答案
判断题
当带轮孔加大必须镶套,套与轴为键连接,套与带轮常用加骑缝螺钉方法固定。
答案
多选题
V带传动机构常见的损坏形式有:轴颈弯曲,带轮孔与轴配合松动,等()
A.带轮槽磨损 B.带拉长 C.磨损或裂断 D.带轮碎裂
答案
判断题
带传动机构常见损坏形式有轴颈弯曲、带轮孔与轴配合松动、带轮槽磨损、带拉长或断裂、断裂崩裂等。
答案
热门试题
孔的公差带在轴之上为()配合,孔的公差带在轴之下为()配合,孔的公差带与轴的公差带相互交迭为()配合
配合是指()相同的孔和轴的()之间的关系,孔的公差带在轴的公差带之上为()配合;孔的公差带与轴的公差带相互交迭()配合;孔的公差带在轴的公差带之下为()配合
过渡配合相配合的孔、轴公差带的相对位置为孔的公差带与轴的公差带( )。
孔轴过渡配合中,孔的公差带与轴的公差带相互交叠。
孔与轴相配合,当孔公差带位于轴公差带之下则形成()
当带轮孔加大时必须镶套,套与轴用键连接,套与带轮长用加骑缝螺钉方法固定。(V)()
带轮与轴的配合通常采用()
若孔的公差带完全在轴的公差带之上,则这一对孔与轴的配合是()配合。
孔与轴作过渡配合时,孔的公差带在轴的公差带之()。
孔轴过渡配合中,孔德公差带与轴的公差带相互交叠()
孔与轴作过盈配合时,其孔的公差带在轴的公差带之()。
过渡配合时,孔的公差带与轴的公差带相交。
孔、轴构成间隙配合时,孔的公差带位于轴的公差带()
孔与轴的配合Φ22H7/g6是基____制____配合,轴的公差带代号是____,孔的公差带代号是____
带轮孔与轴的配合通常采用H7/k6,具有少量的过盈或间隙()
在装配图中,轴承的配合不必注出配合代号,其中轴承内孔与轴的配合只注轴的公差带代号;轴承外径与外壳孔的配合只注外壳孔的公差带代号()
()配合的特点是孔的公差带与轴的公差带交叠。
孔的公差带与轴的公差带相互交叠的配合叫()。
间隙配合相配合的孔、轴公差带的相对位置为孔的公差带在轴的公差带( )。
在孔和轴配合的公差带图中,若轴的公差带位于孔的公差带上方,则形成配合
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