活塞环侧间隙过大会使蒸汽往复泵压力波动大（）

活塞环要保持正常间隙，若间隙过大会造成（） 往复泵压力波动大的原因及处理方法？ 往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是活塞环或填料过紧（） 活塞环与环槽间隙过大时，会造成( )。 往复泵活塞环的磨耗是影响其容积效率的主要原因之一。 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞环体积，理论上流量将（） 蒸汽往复泵“三点定中”时，蒸汽往复泵的配汽活塞处于汽缸的中心位置（） JBF020蒸汽往复泵活塞杆处于中间位置致使,能造成蒸汽往复泵开不动故障（） 发动机活塞环的端口间隙过大（） 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙 JBF22往复泵活塞与泵缸间隙太大造成运行时负载过大的故障,应检查调整间隙（） 带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该（） 带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该（）。 活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。 活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。 活塞环搭口间隙过大，工作时容易产生（）。 活塞环的边间隙指的是活塞环（）的间隙。 活塞环的端间隙指的是活塞环（）的间隙。 蒸汽往复泵是利用（）为动力的活塞式往复补水泵。 活塞环槽端面磨损不仅使其活塞环的平面间隙增大，使P，和P：下降，还会使（）。