始发、途中站遇客流高峰，旅客集中上车或其他特殊原因不具备车门口逐一查验条件时，普速旅客列车可允许旅客先上车后再查验，同时列车长组织列车员加强的宣传和提示，避免误乘（）

动车组列车运行时间（）的，始发后全面验票一次，途中对上车旅客进行验票 动车组列车运行时间超过( )小时的，始发后全面验票1次，途中对上车旅客进行验票. 动车组列车运行时间超过（ ）小时的，始发后全面验票1次，途中对上车旅客进行验票 （）旅客列车，途中不停车，主要安排在客流较大的城市所在站始发、终到，实现大城市间旅客快捷运输。 在客流高峰时段，可利用（）运力，或调派班线车、及时疏散旅客。 放客电梯客流高峰时段，有始发列车的车站，当检票口遇作业车次有连续始发大编组动车，检票放客开始时间间隔短的（） 列车严重超员应急处置预案中客流高峰期间，列车要有干部添乘，并组织（）、快上快下。途中预留票额较多的（半节以上车厢）列车，要双开车门，避免车门拥挤，旅客上不去车 全部旅客（根据车站日均高峰小时客流量）验证时间不超过（ ）。高铁大型以上车站和客运大站可酌情增设。 班车在途中停靠时，应在车下组织旅客按顺序上下车，做到报站准确及时，旅客上下有序，验票认真，防止错下错乘，核实途中上车旅客，及时售票填好行车路单。 动车组列车运行时间超过2小时的，始发后全面验票1次，途中对上车旅客进行验票（） 下列不具备自动折返功能的集中站是（） 《旅客列车突发大客流应急预案》拍发超员电报后遇有客流途中猛增或居高不下时，可（） 直通旅客快车始发不超员，途中准超员（） 突发大客流，遇有旅客途中猛增或居高不下时，可追发电报（） 途中遇到没有买票的旅客时，要问清上车地点，提醒旅客及时买票，切勿主观断定旅客是首站上车。 乘车旅客应保证票证人一致，方能乘车；遇大客流无法在门岗完成票证人验证，上车后应及时完成车厢旅客票证人的验证工作（） 客运驾乘人员要对途中上车的旅客进行危险品检查，行李堆放区和乘客区要隔离，不得在行李堆放区内载客（） 列车始发后为旅客送开水，途中有补水服务 周末、节假日或商圈周边等特殊站点的高峰时段视各站点客流特点而变化（） 高峰时段是指轨道交通进站客流集中的时段（）